Club Amigos Kangoo Argentina

hola a todos
con el tema anterior de la inyección, deje pasar un tema que ocupa mi cabeza, el liquido refrigerante me hierve en el tacho compensador, ya cambie la tapa del mismo, revise todas las mangueras(creo que están bien) y no veo perdidas de liquido. a no hay agua en el aceite del motor, le estoy agregando liquido cada 2 días aprox.
si alguno le paso lo mismo y lo soluciono, que me pase la data para arreglar este problema.
mil garcías

mi chata es una 1.9 diésel, mod. 1999

Mmmmmmmmmmmmmmmmm, no sera la tapa de la junta???. Fijate como esta el bulbo que es el que maneja la temperatura del agua. Son las cosas que se me ocurren.

listo, me voy atener que fijar, después te contesto.
gracias

Junta de tapa de cilindros me parece. Test sencillo. Camioneta apagada y reposo largo hasta que este fria. Abri la tapa del deposito de agua, ponela en marcha, si "burbujea" al cabo de un minuto (o antes) entonces, soplaste junta. El efecto igual, deberia estar acompañado por falta de reaccion, falla o mal arranque.

Fijate y comenta.

Por cierto, en este post no pusiste que motor es.

me auto contesto mirando tu perfil (por lo del motor). Fijate mis post, tengo un F8Q y me paso soplar junta. Lee que si es el mismo efecto, estas en mi club

lamentablemente segun lo que me comentas, soy de tu club, voy a tener que ver cuanto me va acostar la jodita.
suerte a todos

buenas a todos, termino siendo la tapa, la junta, y ya que estábamos en el desarme correas, válvulas, mangueras de agua, tensores, bujías incandescentes, una tacho nuevo de agua.(todo por una módica suma de $5628 ya incluido mano de obra).
a me olvide me aconsejo que pase por el Bombista por algo no esta bien.
igual sinceramente me gusta el vehículo, y como sarna con gusto no pica, habrá que poner la plata una arriba de la otra.
un saludo a todos.