Club Amigos Kangoo Argentina

Hola amigos de la kangoo,soy nuevo por aca y vengo con una consulta sobre un problema q tengo con la mia.El "bicho"en cuestion es una kangoo 1.6_8 valvulas modelo 1999(motor K7M,creo)y lo que me paso es lo siguiente:de lo mas bien q andaba un dia la pongo en marcha,pero arrancaba y se paraba la unica forma de q s mantuviera andando era manteniendo el acelerador pisado;despues de investigar un poco y preguntar con gente q tiene mas conocimiento q yo de mecanica,me dijeron q lo q podia estar pasando era q se habia roto el "paso a paso" o el sensor de posicion de la mariposa,por lo cual decidi cambiar ambos ya q el costo,si lo hacia yo,no era demasiado.Asi me puse manos a la obra y desarme la caja mariposa,q aproveche para limpiarla y cambiarle los sellos de goma q lleva,y cambie los dos problematicos en cuestion.Hasta aca todo bien,antes de ponerle hice lo q me aconsejo un amigo q era regular el "paso a paso";consistia en darle contacto y sacar contacto para regular el recorrido del vastago, e ir probando poniendo el paso a paso en su lugar darle arranque al motor y ver como reaccionaba;esto era tantas veces fuera necesario hasta lograr q el motor modere bien en el arranque.Una vez q lo consegui arme todo el conjunto en su lugar y decidi probarlo;al principio anduvo bien,pero despues de andar un poco el motor se quedaba acelerado muy por encima de lo normal estando el vehiculo en punto muerto y entre cambios de marchas.Probe nuevamente regular el "paso a paso"pero no consigo q quede bien;lo q si note es q cuando se produce esta falla si apago el motor y lo enciendo nuevamente,modera relativamenta normal(un poquitin acelerado)pero luego de andar un rato vuelve a lo mismo.Quiero saber si alguien me puede dar algun consejo de lo puedo hacer para solucionarlo,me dijeron q podia ser q la ecu tenga"cargada"una falla y q arranque con ella,la "resetee"como m dijeron desconectando la bateria esperar un rato conectarla nuevanente,pero nada.Cualquier opinion sera muy tenida en cuenta,desde ya gracias.

Jejejeje, Yo hice lo mismo con mi Meriva, y me paso lo mismo, El hecho de darle contacto desconectar el IAC (Mal llamado Paso a Paso), te acumula como que el mismo esta presentando fallas, y el auto arranca acelerado como lo mencionas. Luego de resetear el error, mediante escaner, volvio a la normalidad.

Yo la kangu (Por otro error), la deje todo un dia sin la bateria y nunca me borro los errores, fijate de conseguirte un scaner.

Agradesco mucho tu consejo,es lo q voy a hacer con respecto a mi problema;lo unico q sucede es q por donde vivo los mecanicos q hacen este tipo de laburo,lamentablemente,venden gato por liebre como se dice,engañan a la gente con supuestos desperfectos q el auto no tiene para cobrarte mas.Yo lo digo esto con conocimiento de causa,´por otro problema q tuve antes me "hicieron"(supuestamente)un monton de cosas,me cobraron un platal y el auto nunca anduvo...al final lo termine reparando yo...me hicieron cambiar reles,inyectores,casi compro la bomba de nafta nueva...y cada vez q le ponian el scanner eran $300...al final al problema lo encontre yo,un cable flojo en la ficha de alimentacin de la bomba... desde entonces me estoy volviendo un "especialista"(apenas un mete mano)en kangoo..!!pero hay cosas q estan lejos de mi alcance,por desgracia.

Les comento q pude resolver el problema de mi auto,consegui q m presten un scanner y logre eliminar la falla cargada en la ecu.Ahora quedo hecho un violin el motor!!Ademas a raiz de este problema q tuve,estoy pensando comprarme un scanner pq ademas de resultar mas q practico para uso personal,puede resultar en un recurso laboral redituable;obvio q ademas voy a hacer un curso de capacitacion en inyeccion(averigue y no sale muy caro)asi tener conocimientos para respaldar un diagnostico acertado en la falla de un motor.Si alguien tiene algun scanner q me pueda recomendar q sea funcional a varias marcas y modelos,y q no tenga un costo muy elevado.El q yo use es un Autel maxiscan MS509(es bastante nuevo)y estuve averiguando y sale alrededor de $800,estara bien a ese precio?Todo consejo sera muy bien recibido..Gracias..

Si te sirve, tengo publicado el Scaner que mencionas, viewtopic.php?f=14&t=1127 y mantengo el precio, de fiaca no lo publique en ML aun. Yo lo compre y a los pocos meses, cambie por una Meriva, y tuve que conseguir uno para Opel.

hola me párese rejia esta pagina, ya que ando medio desesperado porque de todos los mecanicos que fuy todos me dijeron algo diferente, paso a contar tengo una kangoo 16 v 1.6 2006 naftera un dia la pongo en marcha y me costo de encenderla cuando encendio me costava aselerar si lo ponia en cuarta ratoniava hasta que tomaba la velocidad necesaria la anduve casi un mes con el problema ese ahora cuando la pongo en marcha el rulo se queda encendido y pega golpes de aceleración como que se acelera de golpe y se desacelera que puede ser buen saludos

mi kangoo 8 valvulas queda muy acelerada cambie la valvula iac y sigue igual desde ya muchas gracias si alguien me da una idea