Club Amigos Kangoo Argentina

TENGO UNA KANGOO K7M 8 VALVULAS MOD. 99 NAFTA. LA TEGO DE CERO LA REPARO CASI TODO YO Y EN ESTE MOMENTO ME FALLA LA CALEFACION, NO ENFRIA LO SUFUCIENTE. AYER LA CAMBIE LA DOS MANGUERAS DE CALEFACCION (INCLUIDA LA DEL PURGE) Y LA FINITA QUE VA AL BIDON. LA PURGE Y EL PROBLEMA PERSISTE. ALGUIEN SABE QUE PUEDE SER?
HASTA HACE UN AÑO ANDABA PERFECTA Y CALENTABA UNA BARVARIDAD, HASTA MI ESPOSA SE SECABA EL PELO DE MARAVILLAS....
EN FIN ESPERO RESPUESTA.
GRACIAS Y SUERTE!!!!!

Hola Luis yo noto lo mismo ultimamente en la mia, pero de fiaca no lo reviso, puede tener algo que ver con la valvula que abre y cierra el pasaje de agua, descartando que no este tapado el radiadorcito,y que el motor llegue a la temp de funcionamiento (un poquito mas de la mitad de la escala en mi caso) si le pones refrigerante bueno y agua destilada es raro, otro motivo puede ser una clapeta que hace recircular el aire del interior o tomar desde afuera, tiene un actuador electrico y se suelen joder las levitas o manivelas que abren y cierran y si queda abierta y hace muchisimo frio el radiador no rinde y no calienta bien busca por ahi. Otra prueba para descartar ,lo desconectas y probas con la calefa en calor con una manguera conectada a una canilla para ver si el agua circula bien y si varia el caudal moviendo el comando de temperatura. No se me ocurre otra cosa.
Saludos

Julian escribió:Hola Luis yo noto lo mismo ultimamente en la mia, pero de fiaca no lo reviso, puede tener algo que ver con la valvula que abre y cierra el pasaje de agua, descartando que no este tapado el radiadorcito,y que el motor llegue a la temp de funcionamiento (un poquito mas de la mitad de la escala en mi caso) si le pones refrigerante bueno y agua destilada es raro, otro motivo puede ser una clapeta que hace recircular el aire del interior o tomar desde afuera, tiene un actuador electrico y se suelen joder las levitas o manivelas que abren y cierran y si queda abierta y hace muchisimo frio el radiador no rinde y no calienta bien busca por ahi. Otra prueba para descartar ,lo desconectas y probas con la calefa en calor con una manguera conectada a una canilla para ver si el agua circula bien y si varia el caudal moviendo el comando de temperatura. No se me ocurre otra cosa.
Saludos

Mucho más no se puede hacer, la otra opción es en el caso de que tengas tapado el radiador de la calefacción por acumulación de sarro (que en el caso de que la tengas con buen refrigerante desde 0 no sería lógico), intentar con un destapador de radiadores y hacer una limpieza interna. Hay uno bueno marca Liqui Moly.
Pero es riesgoso porque te puede "destapar" el sistema entero

Saludos.