Club Amigos Kangoo Argentina

El fin de semana salí de viaje y a los 100km aprox. empece a notar que la temp comenzaba a subir muy despacio pero subía, antes nunca pasaba del segundo puntito mas arriba de la linea que marca la mitad del indicador de temperatura y ahora alcanzó a llegar a la penúltima linea del indicador. Paré, esperé que enfriara un poco y le agregué un poco de agua común y me volvía a casa con la temperatura a ese nivel.

El nivel del agua esta Ok
El indicador del tablero me marca que esta caliente
El radiador lo toco y está frio
El electro no arranca cuando tiene que arrancar
Calculo que el sistema está bien purgado porque le saqué el aire por el tornillito que tiene una de las mangueras.

por estos simtomas le saqué el termostato pero armé todo de nuevo y todo sigue igual, que puede ser?
Si alguien me tira un guante con esto sería genial, Gracias desde ya

Sin el termostato, el radiador sigue frio ???? Si es así puede que no este trabajando la bomba de agua y el agua no circule. Entra agua al tacho recuperador por la manguerita superior ????

Saludos

edgardo

Edgardo el radiador estaba frio por eso le saque el termostato, ahora sin termostato todo se pone caliente pero no enciende el electro.... mañana le hago limpieza total del ciercuito de refrigeración y le pongo liquido refrigerante y purgo todo, porque me dijeron que quizas una burbuja de aire hace que no prenda el electro.... espero que todo se solucione.
Por lo otro que me comentabas si entra agua al tacho por la manguerita de arriba y cuando la levanto de vueltas sale con mas fuerza el chorro.
Gracias por la respuesta, mañana les cuento que pasó
Saludos!

Probablemente el sensor que hace arrancar el electro está fallando. Si es igual a la mía que es 2000 sacando el sensor que maneja el electro desde la tapa de cilindros, arranca el electro automaticamente. Como para ir descartando.

saludos

Edgardo

la mia es 99 naftera y tiene el sensor donde dice Edgardo72 y hace tal cual lo explica el... esta el bulbo de temperatura q va al tablero arriba y el del electro esta abajo, bien pegadito

Perfecto amigos gracias por los datos Edgardo y Bubavcp, hice lo que me dijeron y problema resuelto, ambié el termostato ($48) y el bulbo que va en la tapa de cilindros que según me informaron es el mismo el que controla la aguja del tablero y el electro ($100), parece que hay muchas opciones con el tema este del bulbo, algunas lo traen en el mismo radiador y las que lo tienen en la tapa de cilindros vienen como 4 o 5 modelos para cada motorización, en resume en el caso mio parece que traía el que usa el 1.6 16V y no el que usa normalmente el 1.6 8V que es el de la mia,
de paso le cambié todo el líquido refrigerante y ahora la aguja de la temperatura se clava en la mitad del medidor y por ahi en la ciudad sube un par de puntitos y arranca el electro y se mantiene ahi.
Gracias de nuevo por hacer que mis huevos bajen de la garganta a su lugar.
Saludos

Me alegro que tus intimidades esten en el lugar que corresponden
Es correcto, el mismo bulbo maneja el electro y el reloj.

Saludos

Edgardo

hola sabes que ami me pasa lo mismo que a vos vos decis que tendre que hacer lo mismo soy nuevo en esto y en el club tambien espero areglarla asi los veo en el encuentro

Hola Amigos....malas noticias ahora el electro no arranca. Lo que no se es donde buscar el relé (relay) del electro que supongo que debe ser el que jode.
Si alguien me puede orientar se agradece.
Saludos!

Ahí me mataste, puede ser que esté en el vano motor ??

Saludos

Edgardo