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como saber si funciona bien valvula egr y como limpiarla?

NotaPublicado: Jue, 25 Ago 2011, 14:28
por fachu
hola gente,veo en el foro que se habla mucho de dicha válvula y no se como se hace para saber si esta funcionando bien porque desconecte el conector fui a dar una vuelta y no note diferencia alguna, también si alguien sabe como sacarla para limpiarla se lo voy agradecer mucho ya que en el buscador no encuentro como hacerlo.en fin quiero saber 1=como saber si esta funcionando bien? 2=como sacarla para limpiarla y con que se limpia?graciassssss!!!

Re: como saber si funciona bien valvula egr y como limpiarla

NotaPublicado: Dom, 28 Ago 2011, 16:20
por shelomar
no te hagas problema te vas a dar cuenta porque no tira nada pierde potencia a lo pavo y cuando pisas una acelerada sale humo negro
limpiarlo es facil la sacas con cuidado y con el motor frio para que no se desforme.

Re: como saber si funciona bien valvula egr y como limpiarla

NotaPublicado: Dom, 28 Ago 2011, 20:54
por fachu
pierde potencia en salida o en alta? lo que pasa que yo soy peor que un viejo para acelerar manejo tan despacio que no se si pierde o no potencia y por eso te lo pregunto,con respecto al humo negro no tira nada solamente un poco de humo medio gris clarito cuando acelero para pasar algún camión pero es por el gasoil,en definitiva el miedo mio es que a lo mejor este tapada desde que la compre y por eso no me doy cuenta de la perdida de potencia.

Re: como saber si funciona bien valvula egr y como limpiarla

NotaPublicado: Sab, 17 Sep 2011, 00:19
por manuelg
hola yo quisiera saber donde esta la valvula egr y como la saco . porque ami me esta pasando eso la acelero y me sale humo negro y no anda nada

Re: como saber si funciona bien valvula egr y como limpiarla

NotaPublicado: Sab, 17 Sep 2011, 13:06
por Torr
Hola tengo una kangoo 1,5 dci y se me enciende el testigo de fallo grave en la inyeccion, ademas no me arranca, quisiera saber si me podeis informar sobre las causa que puede tener y ademas decirme si la valvula AGR esta situada a continuacion de la bomba inyectora