Club Amigos Kangoo Argentina

Buenas muchachos, como va???

Les hago una pregunta que me llamó la atención ...

hoy con 9100 kms, se me dio por revisar el aceite y medir los fluidos ya que estoy próximo al primer service ...

Y noté que el liquido Refrigerante había cambiado su color rotundamente!!

En mi última revisión hace unos meses , el liquido era ROSADO ....

y Ahora está amarronado, medio amarillento ...

a que se debe esto?? Es normal??


Gracias!!

Un Abrazo desde la otra orilla !

Que raro, tal vez sea de mala calidad o con una mezcla pobre, mucho agua y poco refrigerante. Avisales en el service para que te lo cambien,caso contrario si se zarpan con el precio cambialo vos.

Saludos

Edgardo

sabes que a mi me pasa lo mismo yo le cambie el liquido una banda de veces y al termino de no mas de 4000 km se vuelve amarronado siempre usando elf

maxpalio escribió:sabes que a mi me pasa lo mismo yo le cambie el liquido una banda de veces y al termino de no mas de 4000 km se vuelve amarronado siempre usando elf

Le ponen la cantidad correcta ??? porque yo lo diluí como corresponde y sigue verde.

Saludos

edgardo

sisi cantidad exacta, no lo hago yo lo hacen en un lubricentro amigo

Gracias por su respuesta estimados!!

Realmente es muy raro ... cuando le haga el service en 1000 kms voy a preguntar ... y si es necesario pataleo un poquito para que me lo cambien!!

Abrazo desde la otra orilla!

ami me paso lo mismo a los 8000 km de sacarla de okm se puso amarronada en el servis lo que te dicen son dos cosas . ¿vas a ser el servis full o el normal? yo???????????????????????????????????????? como es eso ???? y me dicen el normal sale 750 pesos entra cambio de aceite filtro de nafta y de aceite y de aire. y el full?? pregunto sale 1300 pesos y entra alineacion balanceo, cambio de liquido de freno y refrigerante y rotacion de cubiertas. obvio que hice el de 750 por que me parecio muy caro por el resto de las cosas. fue a mi solo o ya alguien mas le paso?

En teoria en Renault minuto desde que hice el primer servis me dicen que es normal que se ponga un poco rosado y no sea amarillo (la razon que te dan, un poco de oxido del motor de fabrica) , se lo quise cambiar y me dicen que no hace falta, desde el primer servis de los 10.000km y ahora que tiene 87.000km no se lo cambie nunca, y ningun problema.

nicofs85 escribió:En teoria en Renault minuto desde que hice el primer servis me dicen que es normal que se ponga un poco rosado y no sea amarillo (la razon que te dan, un poco de oxido del motor de fabrica) , se lo quise cambiar y me dicen que no hace falta, desde el primer servis de los 10.000km y ahora que tiene 87.000km no se lo cambie nunca, y ningun problema.

Nico, tené en cuenta que no es eterno, pierde sus propiedades. Con ese kilometraje considero que ya lo deberías haber cambiado.

Saludos

Edgardo

Yo tengo 9 mil kms recién, nunca le hice un service asi que no se si existe eso del full o del parcial .....

Lo que si sé es que el agua cambió de color y nunca me había pasado en ningun auto!!

Probablemente me manden a garcar y no me pongan nuevo liquido ... pero mientras no pierda sus propiedades , no molesta!

Veremos con frutazo me salen!!

Abrazo