Club Amigos Kangoo Argentina

Bueno, inicio con el motor 16 v que es el m�o y copio y pego un comentario de otro foro. Les cuento que desde hace unos meses not� un cambio tremendo en la reacci�n del motor. Ya tiene 32 mil y desde los 25/27 cambi� radicalmente, est� mucho m�s picante y las marchas se estiraron bastante. Es algo que me sorprendi� porque yo cre�a que el motor se iba a ablandar mucho antes y llegu� a pensar: "es lo que hay" pero por suerte hubo mucho m�s. Aclaro que la tengo a butano y el andar es muy satisfactorio, obvio con los cuidados que hay que hacerle y and�ndola rutinariamente a nafta. Combustible utilizado: super y espor�dicamente fangio.
Respecto del GNC y respondiendo un mensaje de Julio, en estos d�as voy a tratar de subir informaci�n de la soluci�n que caseramente encontr� para safar del "efecto peaje", por que la otra es ponerle lazo cerrado ($$$) .
Saludos.

gracias doite! me diste una esperanza, dentro de 2 a�os mi kangoo va a empujar mas y gastar menos.
Tiene 2 a�os y 16.000km
saludos.

Seguro fag, el k4m es un fierrazo.

Los cuidados y mantenimientos que le hice hasta ahora son:

-a los 23 mil reemplac� el aceite del service de Renault de los 10 mil (supongo que un mineral) por el semi sint�tico Competiton de Elf y le puse un aditivo de Liqui Moly ($50),
-aprovechando un viaje al sur en el verano le puse limpiainyectores,
-filtro de aire cada 3 mil � 4 mil km.
-cambio de buj�as a los 30 mil

y ya est� para otro cambio de semisint�tico.


Saludos.