Club Amigos Kangoo Argentina

muy buenas a todos, acabo de comprar una kangoo modelo 1999 1.9 diesel y quisiera saber que opinan ustedes de este motor dado que soy un ignorante en motores diesel.
desde ya muchas gracias

Bienvenido al club espero que lo difrutes .
mira yo maneje una kangoo 99 durante 3 a�os y no tubimos ningun ploblema y no tenia un buen trato ya que la manejavan 2 o 3 personas distintas, una de esas era yo,que no le perdonaba nadas viajes largos sin parar cargada y bastante rapido para no decir a fondo jajaja.

Mira, Yo te diria que un motorazo. Yo la tengo hace 10 a�os, desde 0km y solo aceite, Filtros, precalentadores (tienen una vida util de 60mil Km + o - ) Un par de electrovalvulas que sufren desgaste, el catalizador que tambien tiene una vida util, y el termostato. Nada mas. Tiene buen pique, nada que envidiar a un Naftero, como menciona Sergio, Yo la traje desde Rosario hasta pacheco a Fondo (en un momento de Ira) y se la rebanca. Claro que muchas cosas tambien van a depender del uso, una kangoo con uso de utilitario o carga, va tener mas desgaste que una que se usa solo para paseo. Esto porque alguno te va decir que hizo el embrague a las 150mil km y otro te va decir 250mil. Pero el motor en si es un ca�o, por mas que lo castigue un pata pesada, si tiene el mantenimiento basico (Aceite, Filtros, Refrigerantes), no vas a tener problemas.
Saludos
Roberto

gracias a kangooboy y elgordosergio por sus opiniones,las cuales me hacen reafirmar mi gran satisfacion por haberme comprado la kangoo.
es un furgon al cual voy a utilisar solo para pasear con la familia y espero que me de muchas satifacciones y acompa�e unos cuantos a�os.
saludos.

es como dice kangooboy. yo llevo 170000km con embrague original y hasta ahora sin abrir. tiene un poco de venteo el motor pero no fuma ni baja el nivel de aceite. igual mi pata es muy pesada jejeje. yo te digo que se la re banca pero hay que estar atentos al mantenimiento, como en caulquier auto.

Hola Melli5, Bienvenido al club, te invito a pasar por la seccion presentaciones y asi nos cuentes de vos, como nos conociste y alguna foto de la kangoo

saludos!

La mia es 2001, con 167.000 Km y cero problemas, nunca se cambio el embrague, ni amotriguadores, y no consume aceite ni agua.

Saludos

Mira yo tuve y tengo el F8Q en las express, te aseguro que son un ca�o, lo unico a tener en cuenta es el sistema de refrigeracion, si le pegas una recalentadita..no vuelve..y ahi empesas con la tapa..la tapa..tapa..tapa..
Pero mas noble "que un buen mate mientras manejas y un cigarro"..el F8Q..
saludos

kangooboy escribió:Mira, Yo te diria que un motorazo. Yo la tengo hace 10 a�os, desde 0km y solo aceite, Filtros, precalentadores (tienen una vida util de 60mil Km + o - ) Un par de electrovalvulas que sufren desgaste, el catalizador que tambien tiene una vida util, y el termostato. Nada mas. Tiene buen pique, nada que envidiar a un Naftero, como menciona Sergio, Yo la traje desde Rosario hasta pacheco a Fondo (en un momento de Ira) y se la rebanca. Claro que muchas cosas tambien van a depender del uso, una kangoo con uso de utilitario o carga, va tener mas desgaste que una que se usa solo para paseo. Esto porque alguno te va decir que hizo el embrague a las 150mil km y otro te va decir 250mil. Pero el motor en si es un ca�o, por mas que lo castigue un pata pesada, si tiene el mantenimiento basico (Aceite, Filtros, Refrigerantes), no vas a tener problemas.
Saludos
Roberto

hola mira quiero q me dijas de q depende q de tirones ,yo pensaba q era el embraje y lo cambie y sigue el problema puede ser la electrovalvula

Hola richarddavids

Mira, la electrovalvula, produce que el motor se ahogue, larga humo celeste y no tiene fuerza. En alta vueltas, no tenes problemas.
Ahora si, este no es tu caso, puede ser pata de motor Que tiene forma 8, u otro problema como filtro tapado, problema de inyector, bomba, etc.
Deberias ser un poco mas especifico, para ver si te podemos ayudar.

Saludos
Roberto