Club Amigos Kangoo Argentina

Hola amigos,

Hace un mes tuve un problema con mi Kangoo, venia lo mas bien por la autopista y cuando bajo en la bajada habitual se para el motor asi de repente. Intento arrancar y nada, gira el motor y nada. Me quedo con poca bateria de tanto intentar, lo empujamos y nada. En resumen llamo al auxilio y me dice el mecanico que se me corto la correa de distribucion!!! . Lo remolcamos hasta un taller de Renault (consecionaria Centro automotores) y lo dejo alli para diagnosticar. Si se habia roto la correa !!!
En el manual y en los services me dijeron que se cambiaba a los 60mil kms, saben cuanto tenia yo ? 59.100kms
En fin, la reparacion me salio 10500 pesos, ya que se doblaron todas las valvulas y tuvieron que rectificar la tapa de cilindros y cambiar obviamente todas las juntas, etc.
Evidentemente fallo el material de la correa, pero en Renault no se hacen cargo ya que esta fuera de garantia.
Que tengo que hacer?
El manual miente? Es necesario cambiar la correa antes del km que dice el manual?
Estoy muy mal y queria compartir esto con uds para que no les pase lo mismo.
Saludos

gracias. No se si es comun o no, el tema que deberia tener algun sistema, como tiene otras marcas, que si hay problemas de corte de correa haya algun fusible mecanico que te salve de romper todo, o que la famosa correa sea metalica como en los Ford.
Yo estoy muy contento con la Kangoo, pero el servicio de Renault ademas de ser muy caro deja mucho que desear.

uuuuuuuh como te acostaron amigo...te dejan con una bronca estos de reno...no digo q no te iba a salir salado el arreglo pero si ibas a tu mecanico de confianza creo q ibas a notar mucha la diferencia de $$$...

Seguro que me salia menos. Fijate que aca por ejemplo un simple cambio de aceite y filtro en Renault minuto te cobra casi el doble que en cualquier estacion de servicio...
Yo solo queria comentarles lo que me paso para que esten atentos y hagan el cambio de correa de distribucion un poco antes de lo que dice el manual. Te vas a gastar como mucho 2000 pesos con todos los chiches pero te quedas tranquilo un tiempo mas.
A mi me sirvio como experiencia. De la Kangoo no me puedo quejar , es muy buena, pero Renault ya me dio pistas de no preocuparse mucho por el cliente y mas cuando compras un auto desde 0km en una consecionaria oficial.

El tema es que tendrian que diseñar al motor para que no se rompa ante el corte de correas, lo cual seria lo logico... los chevrolet corsa, no rompen el motor al romper correa, tengo un conocido que tiene taxi, y la cambia solo cuando se le corta!...

Saludos

kangooman escribió:El tema es que tendrian que diseñar al motor para que no se rompa ante el corte de correas, lo cual seria lo logico... los chevrolet corsa, no rompen el motor al romper correa, tengo un conocido que tiene taxi, y la cambia solo cuando se le corta!...

Saludos

Depende, el viejo GLS 16 v las debaja como una banana

Saludos

Edgardo

kangooman escribió:El tema es que tendrian que diseñar al motor para que no se rompa ante el corte de correas, lo cual seria lo logico... los chevrolet corsa, no rompen el motor al romper correa, tengo un conocido que tiene taxi, y la cambia solo cuando se le corta!...

Saludos

Tremenda laucha el tacho jajaj....preguntando a diferentes mecánicos me han dicho que el cambio de correa generalmente a los 50000km se cambia, a los 100000 ídem mas cambio de tensores...en los alta gama es otro el cantar...

Si el manual dice y en los services te dicen que es a los 60mil es porque seguro esta calculado para mas, cuanto mas? no se, pero tampoco es la idea de cambiarla 10mil kms antes. Fijate que 10mil kms para alguien que no lo usa todos los dias es casi 9 o 10 meses o mas.
Yo tuve un corsa gasolero 1999 antes, cambie la correa a los 60mil y despues de 500 kms se me rompio, se le salieron como 10 dientes, porque el mecanico le puso una generica. Pero no paso nada, fallaba pero andaba, lo lleve a reparar porque pense que seria algo electrico, pero era la correa, y no le paso nada al motor.
Saludos

la verdad te da miedo ese tema por logica si ponen 60000km es que minimo le podes hacer 70000 km que por las dudas 60000 km llega sin drama pero ya 10000 km menos de lo minimo ya te da miedo-.