Club Amigos Kangoo Argentina

hola a todos tengo señada mi kangoo 99 diesel 1.9 espress equipada y me gustaria si me pueden tirar algunas precauciones q deberia tener antes de retirarla me fije q no burbujee el tacho no ventea y suena super lleno el motor pero no me fije nada mas esta muy linda y me encanto es decir me enseguecio jajaj la retiro el lunes 27 de una agencia pero como la espera me enfrio un poco quisiera ir a verla c mas profundidad y mas empapado en el tema gracias

por si las dudad revisale todos los viidrios que tienen un numero (vin) aparte de la patente , en el piso lado acompañante hay una tapita plastica y ahi tambien tenes los numeros , revisa que sean los mismos, otro tema saca un libre deuda , libre infracciones ( cap,) la sacas de internet, conoci casos de que el vendefor exije la tranferencia en el moemnto , y cuando vas a retirar los papeles saltan todas las deudas. antes era al reves te lo decian ahi al toque, pero ellos quieren cobrar y despues si tiene deuda pagala. como dice el dicho "plata en mano... cu.. en tierra. y si tenes algun mecanico asi le da el visto bueno mejor.

si lo de los papeles tiene todo el 13 de faltas y demas papeles lo q me preocupa mas es la parte mecanica despues de haber pasado por varios catangos llegue a mi primer vehiculo digno y estoy medio aterrado la chata se ve impecable y acusa lo mismo pero este es un rubro bastante sorpresivo jajaja muy bueno lo de los vidrios no lo sabia y lo de la numeracion en el piso subo fotos el lunes!!! gracias!!

bueno te felicito!!! despues tema papelerios la verdad mucho no se porque cambiaron mucho ultimamente. se que mas de un valor hay un formulario llamado "zeta" andan los del afip buscando a los que se rompen para tener algo y no a los que realmente hacen tramoyas,.
otro consejo si alguien mas usa la chata hacele al mismo tiempo la cedula azul ya que no es costoso (creo 60 pesos) junto con la transferencia, por que despues es mas lio.