Club Amigos Kangoo Argentina

Una duda que hace rato me surguio y no he tenido respuesta, resulta que mi kangoo 2007 cuando la compre hace un par de meses, le habian cambiado la bomba inyectora por una mecanica, y yo se que el relenti es controlado por la computadora sobre la bomba electronica, y viendo que la bomba mecanica no la controla la computadora, como hace para controlar el relenti cuando, por ejm. se prende el aire y no se apague el motor.

Y es el problema de las modificaciones.
El relanti, lo regulas con el tornillo, que hace tope a la palanca de aceleracion. Por ser una adaptacion, vas tener que dejarla unos RPM mas, para compensar cuando encendes el aire.
O hacer un injerto que corrija el avance, cuando encendes el aire.