Club Amigos Kangoo Argentina

Hola a todos. Mi pregunta es con relacion a una falla que me ocurrio en ruta. Agarre un desnivel y justo piso el embrague para llegar a una cabina de peaje y noto que se para y no me arranca mas. Es como si no le llegara nafta, pero tiene nafta y la bomba se escucha que anda, puede ser la correa dentada? Y que le puede pasar al motor? Mi KANGOO es 1.6 16v nafta sin gas.- Gracias

Como sabes que la bomba anda? Por lo general, el ruido que se escucha, es el de los inyectores.
No estoy seguro, si sacando la tapa de carga de aceite, se ven los arboles de levas, o al menos los balancines, dado que dandole arranque, se podria ver si giran, y descaartar el tema de la correa.
Lo ideal seria conectar un scaner, para ver si salta algun fallo, podria ser un sensor que se desconecto, o alguna masa, etc, depende que tan brusco, alla sido el golpe.
Por lo general, cuando se corta la correa, escuchas el golpeto del motor, dado que dobla valvulas, puede romper la tapa, etc.

Kangooboy gracias por prestar atencion a mi preocupacion, la bomba anda porque saque la tapa que esta debajo del asiento y se escucha. Y lo otro es que algunos dicen que se doblan las valvulas en las diesel, que a las nafteras no les pasa eso. Es por eso la duda. Un abrazo

Estimados, hace unas horas se me cortó la correa de distribucion de mi Kangoo 1.6 naftera de 8 valvulas, alguien sabe si es del tipo de motor en el que el daño no es tan grave, me refiero a doblar valvulas y todo eso.-

Tornero

hola chique, fijate en lo q t dice kangooboy. saca la tapa donde le agregas aceite,y si alguien le da arranque vas a ver si giran los arboles d levas. si es asi descarta lo d las correas y busca por otro lado,desde ya t comento q tu motor por mas q sea naftero si se corta la correa,o por algun otro motivo se sale d sincronismo la distribucion no le queda ni una valvula sana... saludos.