Club Amigos Kangoo Argentina

Hola a todos, finalmente llegaron las vacaciones de invierno y por primera vez le toco salir de vaciones en serio a mi Kangoo (la compre en enero). En realidad ya habia hecho algun viajecito pero siempre cerca, San Nicolas, lo mas lejos. Bien ahora fueron 2100 Km en una semana, pero cuando ya casi estabamos por regresar comence a sentir olor a gasoil y al abrir el capot, descubri que habia un poco de combustible bañando parte del portafiltro de aire, y toda la zona aledaña. Crei que era la manguera del retorno pero hoy (llegue anoche sin posibilidad de que lo viera un mecanico) limpie todo muy buien e hice la tera! comence a buscar donde era esa perdida y descubri que es en la base del primer inyector, parece que fuera como una tuerca que lo sostiene al motor y sobre esa tuerca es donde de a muy poquito sale gasoil. La cuestion es ¿lleva un orring o algo asi? ¿se saca el inyector sacabdo esa tuerca? ¿es muy complicado de arreglar? el punto es que no tengo ningun mecanico de confianza y ante la duda quiza prefiero verlo yo.
De todas formas le tire un mail a Eduardo (quien me reparo la bomba), pero el punto es que pasadomañana tengo que ir a La Plata y la verdad me preocupà un poco ir tirando combustible (por el precio, por la contaminacion y por las dudas del fuego!). Alguien puede darme alguna idea?

Desde ya mil gracias a todos los que lean y aquellos que puedan aportar algo.

Chrsitian

hola! yo también tengo exactamente el mismo inconveniente,y me jode muchisimo ver chorreado el interior del motor y la gotita en el piso del garage!! grrrrrrrrrrrrrrrrraaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!

fachu escribió:hola! yo también tengo exactamente el mismo inconveniente,y me jode muchisimo ver chorreado el interior del motor y la gotita en el piso del garage!! grrrrrrrrrrrrrrrrraaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!

Si, es fulero pero ademas, el tema es donde cae la gotita, en mi caso esta mojando tambien el embrage y te aseguro que no es bueno. No tengo mucha idea de como solucionarlo, ademas el tema inyectores simepre me da un poquito de cosa.... Le mande un mail a Eduardo y enseguida me respondio. Mañana lo llamo y arreglo para ir el sabado. Despues te cuento.
Christian.

Como ya vieron, agregue el Solucionado al tema, por cuanto el asunto esta arreglado.

El punto es que como no tengo ningun mecanico de diesel de mi confianza en la zona, entonces lo llame Eduardo (el mismo que soluciona el problema del rulo!), entonces arregle para ir el sabado y la solucion fue recambio de inyector, el laburo como siempre fue rapido y prolijo. Ademas del cambio del inyector, desarmo y limpio un conector que entra a la bomba inyectora porque me tiraba rulo a la mañana en el primer arranque y tambien cambio todas las mangueritas de retorno de gasoil entre los inyectores, que estaban resecas, para todo eso no tardo mas de una hora y el arreglo con mano de obra y recambio de inyector me salio $500.-
Bien, ahora todo esta perfecto, ya no se desparrama gasoil ensuciando todo y arranca de una a la mañana.
ESpero que esto pueda serle util a alguien mas.
Cordialmetne Christian.

Que tal . Tengo el mismo problema con el último inyector. Tiene una pequeña fuga. Anda perfecto pero noto esa fuga. Kangoo diesel 1.9 2007. Consulta? Eduardo de que zona es ? Gcias!!

jmleo escribió:Consulta? Eduardo de que zona es ?

Temperley.