0km = (dci 1.5 o 1.6 16v) mini-test realizado

[cric23]

hola muchachos en enero tengo pensado sacar la chata pero todavia no me decido si diesel o nafta ..
necesito saber:

- consumo tanto en ciudad como en ruta
- sobre paso en ruta como se compartan
- vientos laterales . es estable
- vel. max y cruzero a la q decis me siento seguro se que doblo y freno tranquilo
- opiniones lo q se les ocurra todo sirve muchachos

el uso va a ser particular .. mas q algun viajecito en la ruta .. me gusta que responda a la hora de pisar un poquito el acelerador tampoco a fondo pero q responda..

saldudos

[martingg1976]

Hola, te cuento que soy nuevo en este foro y feliz propietario de una sportway naftera.
Si tu uso va a ser particular y no vas a hacerle mucho kilometraje, te recomiendo nafta, ya que el diesel vale lo mismo que la nafta...y la DCI solo permite ponerle Diesel Euro...por lo que tengo entendido.
Respecto a la reaccion...tenes una reaccion de 14 del nafta (de 0 a 100) contra casi 19 de la diesel.
Por otro lado, no me han hablado maravillas de la diesel, mecanicos amigos a los que les hice la misma pregunta.
Y por ultimo el precio de la yo he adquirido...81700 (nafta opcion 7 asientos) vs. 87000 (diesel opcion 5 asientos). Siendo la diferencia incluso mayor en otras versiones entre nafta y diesel.
Y lo que no veo en la pagina de Renault es si la Diesel viene con opcion 7 asientos.
Por todo esto yo te recomiendo la 1.6 nafta, que es un fierrito.
Respecto a la estabilidad, todas las versiones (salvo la Sportway), traen un rodado mas angosto,por lo que la estabilidad en ruta y a velocidad se ve afectada. La Sportway anda bastante bien, pero despues de los 140 flota un poco con viento. Hay que tener en cuenta que tipo de vehiculo es y la atura del mismo.
La maniobrabilidad a mi jucio es muy buena, mas teniendo en cuenta que no es un auto peque�o.
La velocidad maxima de fabrica en la naftera es de 160, y la verdad nunca la pise para llegar ya que no es un auto para correr. La diesel llega a 140. Particularmente la utilizo entre 120 y 130 km/h y se comporta muy bien. Son vehiculos muy confortables y amplios, a una velocidad media (120-130) el viaje es muy placentero.
El coche frena muy bien, no lo he exigido, pero funciona dentro de lo esperado, teniendo en cuenta que tiene discos adelante y cintas atr�s.
Respecto a como dobla, por lo que me toca decir respecto a la sportway, es bastante llamativo lo bien que lo hace...mas teniendo en cuenta la altura de a misma. Las otras versiones deben doblar un poco peor debido al menor ancho de sus neumaticos.
Espero haya sido de tu ayuda.
Saludos!!!

[dano16]

no voy a opinar por que no se de esto.
lo unico que te puedo decir de todo lo que se dijo, es que con mi 1.9D con motor F8Q hacia 17seg de 0 a 100, no creo que la DCI haga 19, debe andar en los 15 o 16.
yo voy por la DCI.

[Edgardo72]

Si el uso va a ser particular tirate a la naftera, no se justifica el mayor valor de la diesel si no vas a poder amortizar el valor con el consumo de combustible. Adem�s en la diesel ten�s el turbo, que requiere un cuidado adicional cuando viajas en ruta que con la naftera no ten�s, y ten�s que cargarle s� o s� Eurodiesel con los incovenientes que esto genera a la hora de conseguirlo.

Saludos

Edgardo

[elangeldelamuerte]

Nafta de una te recomiendo en cuanto a la estabilidad te digo que yo aca con bastante viento nunca se me descontrolo la chata llendo mas o menos a una velocidad promedio de 120 km/h la controlas de 10 con rafagas de 60 70 km/h asi que imaginate. La probe en la nieve con cubiertas con clavo y siliconadas adelante y andaba a 100 110 tranqui obio sabiendo manejar xD y bueno en cuanto a velocidad maxima lo mas que la puse fue 160 con viento de frente :S y las gomas pa el ocote vibraba demasiado y era medio que agarraba vuelo. Pero igual no creo que quieras viajar con una kangoo a esa velocidad sino yo estaria pensando en comprar un audio un merceder o un bmw.
En cuanto a la aceleracion a la hora de pasar el motor responde de lujo

[martingg1976]

Dano 16, hola...te cuento que el motor nuevo de la DCi es 1.5...y las prestaciones respecto al SUPER FIERRO 1.9...son malas.
Si el amigo preguntara entre una 1.9 y una 1.6...ahi creo que me tiro x la diesel. En mi caso me inclin� por la naftera mas que nada x las pobres prestaciones de la 1.5...y su elevado valor...y ademas xq la 1.9 lamentablemente no se hace mas.
Saludos!!!

[VIEJA]

Yo luego de tener una 1.9 diesel 7 a�os que me salio buenisima opte por el motor naftero 1,6 16 v , hasta ahora le hice 10060 kilometros y estoy muy satisfecho , en un viaje que realize al sur, en esas rutas rectas, la puse a 170 y todavia me quedaba pedal, dicen que el velocimetro miente(marca 10 km/h de mas) pero todavia no la pise a fondo nunca para saber cual es la velocidad maxima. Con nafta super anda muy bien y con 250 pesos le cambias filtro de aceite, aire y le colocas aceite semisintetico. Gasta un promedio de 9.5 litros de nafta usandola normalmente(sin tratar de hacer economia).
Es un vehiculo muy estable, dobla y frena perfectamente y sobrepasas culquier vehiculo tranquilamente.

[dano16]

vos estas diciendo que el F8Q anda mas que el K9K??
estamos hablando de prestaciones, porque en durabilidad y eso, no tiene chance

[cric23]

la verdad que sumaron mucho sus comentarios, me sirvio de mucho la duda q tenia sobre la dci ya esta resuelta voy por la naftera de cabeza .. aparte seria mas simple el dia q halla q hacerle algo me parece .. muchas gracias de enserio a todos por la pronta respuesta ..


saludos

[cric23]

tengo pensado ponerle unas 15 con buena pisada para mejorar un poco el agarre y la estabilidad de la camioneta , y bajarla un poco tmb para mejorar los vientos laterales y que no frene tanto el viento de frente ..

acepto opiniones , criticas , etc ..

pd:alguno que tenga puesta 15 por favor q me diga si cambia algo la camioneta o no ??


saludos