Club Amigos Kangoo Argentina

Tengo un problema en mi kangoo, mi mecanico no pudo solucionarlo todavia, se ve aire en el sistema de combustible, cambio todos los caños de combustible ecxepto el del tanque, porque de ahi no viene aire pero el filtro se llena de aire y me sale una alarma en el tablero que creo es por fallo en inyectores, pero el motor anda muy bien excepto por momentos ,falla solo algunas veces en el dia sobre todo cuando hace calor donde sale esa falla y se siente un golpeteo en el motor, luego de purgar el sistema el motor se normaliza, aclaro que cambie tambien el filtro y el bombin de purge por si estaba pinchado, la verdad no se mas que hacer
si a alguien le paso algo parecido por favor diganme que hizo
gracias y saludos

Chusmeá acá, en algunas páginas hay alguna referencia a una situación parecida a la tuya, aparentemente relacionado con un sensor que falla, por ende luego falla la mezcla aire combustible, y la ecu hace quilombo, y todo se va al cuerno, resumido grotescamente.
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hola fíjate en el calado de la distribución es que esta un poco corrida por eso se llena de burbuja en el caño

hola a mi me paso lo mismo con un motor de un clio dci q se reparo el motor en mi taller.. resuta q el dueño despues de haber gastado mucho dinero.. (cambio de subconjunto, cojinetes, reparacion d tapa d cilindros, turbo garret nuevo y reparar los 4 inyectores) por falta de presupuesto, en vez d traer el filtro d combustible original (delphi) me trajo un alternativo (wega) yo lo cloque bajo su responzabilidad.. al arrancar el motor se notaba q a la salida del filtro se generaban burbujas q al entrar en la bomba de alta presion hacia q el motor por momentos funcione inestable haciendo un ligero golpeteo.. solucion: puse un filtro original, y adios problema.. ojo con los filtros. saludos..

veo que revivieron mi problema, tuve una rotura de aro, al reparar el motor anularon la valvula EGR , si no me equivoco y el problema del golpeteo ya no lo hace, pero sigo con el problema de aire en el circuito, al arrancarla a la mañana si la dejo regulando en 5 minuto se para, en cambio si la saco andando sigue normal, hasta que se calienta, ahi ya es muy raro que se pare,le cambiaron las mangueras que van a los filtros, una manguerita del retorno que perdia, pero sigue el mismo problema, los filtros que le pongo fueron siempre originales (delphi)
agradezco su ayuda, saludos a todos

hola tengo un taxi kangoo y ese problema me lo soluciono gente entendida que me cambio el ori de la mariposa porque por ahi entraba aire y contaminaba el combustible ,en caso de querer mas datos contactame abrazo