Club Amigos Kangoo Argentina

hola a todos.. por favor necesito guía para poder dar solución a un ruido un poco mas de lo normal que le quedo después de una reparacion. resulta que a una valvula de escape se le desprendio un fragmento de material en la base de la misma lo que hacía imposible la compresion,no hubo otras complicaciones.la reparacion fue el cambio de todas las valvulas y quedo haciendo un repiqueteo un poco mas de lo normal,la combustion perfecta al igual que el arranque.la respuesta del mecanico fue que la nueva valvula tiene un espesor de base diferente a una valvula gastada lo que origina una luz de valvula de 0.50 en vez de 0.40 entonces le preopuse achicarle la luz y me dijo que habia que cambiarle los botadores o suplementarlos con unos platillos de reglaje.pregunto..que hay de cierto en todo esto y sera' muy costoso dejarlo como antes ? GRACIAS...

Hola, ami me pasa lo mismo con mi Kangoo... nadie sabe de este tema??? espero alguien pueda opinar respecto al tema.

Gracias

con tanta luz no solo es molesto el ruido, sino que ese juego de sobra es unas decimas que la valvula se abre de menos.
no entiendo cual es el problema de regular a la posicion en la que estaba cuando el motor era nuevo, si las valvulas son nuevas.
tiene botadores hidraulicos ese motor? con los roscados normalmente tenes un margen de varios milimetros para regular.

Hola amigos, por lo que estuve viendo en el manual, la regulación de valvulas en el motor 1.9 diesel, es por medio de unas pastillas o separadores. Habría que averiguar en alguna casa de repuestos si se venden de diferentes espesores para lograr la luz de valvula adecuada. Cualquier información la enviaré por este medio Suerte!!!!

consulta cuanto lleva de luz las valvulas del motor 1.9

hola cgm.. la luz de valvulas de la 1.9 es 0.20 admision y 0.40 escape.. no lleva platillos de regulacion.. si la luz es mayor a la q lleva, solo se puede solucionar cambiando el botador. (vienen en varios espesores identificados por 2 letras) si la luz es menor, tenes la posibilidad d medir la luz de valvula y despues sacar el botador para mandarlo a frentear en una rectificadora anotando cuanto le queres sacar a cada uno.. (en cualquiera de los dos casos tenes q desmontar el arbol de levas.) saludos.