Club Amigos Kangoo Argentina

Hola hice mi primer cambio de aceite fuera de la concesionaria, tengo una Kangoo 2011 naftera 1.6 . El aceite que me ponian en la concesionaria era presti elf 10w 40. En el lugar que lleve a cambiar el aceite me suguirieron ponerle el elf competicion semi sintetico pero en vez de 10 w 40 es 15 w 50. Me dijeron que era indistinto. Puede ocurrir algo por ponerle ese aceite ?

Si te ponían 10W40 te ponían Competition que es semi sintético. Y lo ideal sería seguir con ese.

si le cambias cada 1 año o menos te diria que es lo mismo mineral o semi sintetico, si me equivoco corrijanme.
yo le pongo semi porque le hago menos de 10.000 al año. saludos!.

Al márgen de la durabilidad en el tiempo, y efectivamente el aceite al año hay que cambiarlo por más que no se use, un semi sintético otorga más protección que un mineral.

De paso consulto yo, hace tres meses tengo una kangoo nafta 16V, se viene el primer cambio de aceite. Ahora tiene el mineral prestigrade 15w40. En tres meses y 10 dias le hice los 10.000 kms. Mi mecanico me dice que siga con el mineral multigrado ya que yo lo cambio 3 veces al año seguro. Un poco de color tiene pero no se ve "sucio" . Mas alla de eso, vale la pena que le ponga el semisintetico 10w40?.

Saludos.

walter77 escribió:De paso consulto yo....

Un mejor aceite es sinónimo de mayor vida útil del motor. Dependerá de cuanto tiempo pienses quedarte con el auto.
Ahora el bolsillo manda y cada uno sabe donde le aprieta el zapato, y si cambiás de auto una vez al año o cada dos año, bue, se´gual.
Por otra parte en términos de plata estrictos de mineral a semi sintético no hay tanta diferencia, sí hay de mineral a 100% sintético.
Creo, humilde opinión, creo sin querer ofender sensibilidades, que comprar un 0km para andar pedorreando monedas al primer cambio de aceite hay algo en toda la ecuación que no va.
PD: el aceite Tiene que salir sucio, sino no cumple parte de las funciones que tiene que cumplir, y es normal que en un gasolero salga negro, y es así como tiene que salir.

mas alla del cambio de mineral a semi (que no creo que sea tal, el elf prestigrade viene en 15-40) estas haciendo un cambio en la viscosidad del aceite, tanto en frio como en caliente, en un motor que esta como nuevo. o sea, esta mal!
te sugirieron cambiarlo porque era el que tenian, o vieron algun consumo exesivo del 10-40?

Rudolf97 escribió:Un mejor aceite es sinónimo de mayor vida útil del motor. Dependerá de cuanto tiempo pienses quedarte con el auto.
Ahora el bolsillo manda y cada uno sabe donde le aprieta el zapato, y si cambiás de auto una vez al año o cada dos año, bue, se´gual.
Por otra parte en términos de plata estrictos de mineral a semi sintético no hay tanta diferencia, sí hay de mineral a 100% sintético.
Creo, humilde opinión, creo sin querer ofender sensibilidades, que comprar un 0km para andar pedorreando monedas al primer cambio de aceite hay algo en toda la ecuación que no va.
PD: el aceite Tiene que salir sucio, sino no cumple parte de las funciones que tiene que cumplir, y es normal que en un gasolero salga negro, y es así como tiene que salir.

Si, tenes razon, pero si sale muy sucio no sirve para las fritas y se va el ahorro al demonio!

facundonu escribió:te sugirieron cambiarlo porque era el que tenian, o vieron algun consumo exesivo del 10-40?

En realidad no le sugirieron nada me parece, le están consultando ya que es el primer cambio, todavía está con el aceite de fábrica.

walter77 escribió:De paso consulto yo, hace tres meses tengo una kangoo nafta 16V, se viene el primer cambio de aceite. Ahora tiene el mineral prestigrade 15w40.

A todo esto, siendo 0km ¿de fábrica no viene con un aceite especial distinto a lo que se comercializa? ¿o estoy recordando mal?

loquevenga escribió:Si, tenes razon, pero si sale muy sucio no sirve para las fritas y se va el ahorro al demonio!

Pero si mientras más quemado, más colesterol, más ricas son.

walter77 escribió:De paso consulto yo, hace tres meses tengo una kangoo nafta 16V, se viene el primer cambio de aceite. Ahora tiene el mineral prestigrade 15w40.

A todo esto, siendo 0km ¿de fábrica no viene con un aceite especial distinto a lo que se comercializa? ¿o estoy recordando mal?

Llamé a Renault para saber con que aceite viene y me dijeron que trae el mineral 15w40, por $125 mas el precio del service, le ponen el semi sintetico 10w40.

En cuanto al tiempo que pienso tener mi kangoo, no estoy seguro, con decirte que no pagué la patente anual, solo la cuota 1, en cualquier momento aparece en la seccion Clasificados, o no, lo estoy evaluando. Si encuentro un Polo TDI que esté bien cuidado me parece que chau kangoo. No esta nada decidido aún...