Club Amigos Kangoo Argentina

otra cosa mas q no anda... el medidor de combustible esta todo vació y la luz de reserva hoy le eche 100 mangos y nada, sigue igual... el chavon me dijo q no tenia nafta (anda a saber hace cuanto) puede ser por eso? o q se haya pinchado el flotante?...

la bomba y el flotante van dentro del tanque, y se mantienen lubricados por la propia nafta. tenerlo seco mucho tiempo puede hacer que se trabe, se oxide, etc.
yo llenaria el tanque y la andaria a ver si afloja. sino, sacas todo el conjunto por arriba (la tapa redonda grande que esta justo sobre el tanque) y ves que es lo que no se esta moviendo.

hola facundonu t cuento q hoy la use y nada, sigue igual, saque la tapa de donde va el flotante me encontre con una parte plastica con dos conectores y una ficha supongo q los conectores son la entrada y salida de nafta y la ficha debe alimentar la corriente...saque la ficha medi con el tester 12v y no llega a nada son 4 conexiones si mal no recuerdo y ninguna marca nada, asi q puede ser q no este llegando corriente el tema es de donde viene esa ficha? xq los cables van por abajo de la alfombra y no puedo seguirlo tienen idea desde donde le manda corriente o señal esos 4 cables q se conectan a una ficha?.. gracias!!

Ayer le puse 100 pesos mas d nafta xq no m arrancaba pensando q no te tenia mas igual raro xq le había puesto el viernes y a nafta le habre echo 15km como mucho resulta q no arrancaba igual, saque la tapa del flotante saque la ficha movi un poco puse d nuevo la ficha di contacto y ahi escuche el ruido q hacia cuand arrancaba bien a nafta creo q es la bomba de nafta electrónica no? Si no m equivoco. Resulta q ahoda mirando el medidor de nafta la aguja no esta apoyada del todo como si no tuviera nada nada porq le saco el contacto y ahi si baja toda, ahora la luz de reserva sigue prendida.. toy perdido...

Sino recuerdo mal la luz de reserva son 10 litros cómodos.

ah bastante... hoy la luz apago! la aguja llego hasta la primera rayita pasando lo rojo, estuvo un rato ahi despues prendio la luz de reserva y baja un poco la aguja. si sacas l contacto para q vuelva a marcar algo tiene q pasar como 10 min.. nose es re loco...

Si igual son 10 litros nafta, no diesel, baja rápido salvo que vayas a 40.

yo sacaria, desarmaria, limpiaria, y volveria a armar y colocar todo el sistema de bomba y flotante. seguramente haya algo pegado por tanto tiempo de no usarse.

apenas la pones en contacto tenes que escuchar trabajar la bomba un par de segundos, hasta que se escucha un "tic" de un relay y para. seguramente lo este haciendo, sino no andaria. para mi el problema esta en el flotante unicamente, pero por las dudas ya que destapo el tanque haria todo ese laburito.

claro eso lo escucho, salvo una vez q no lo hizo y no arranco a nafta... el otro dia quize sacar el flotante y no habi forma de aflojarlo! esta clavado le estoy dando sentido anti horario tiene algún otro secreto?... gracias