Club Amigos Kangoo Argentina

doite escribió:recientemente cambié las cuatro cubiertas por otras iguales, Bridgestone potenza en 185/70/14 con llanta de sportway (saleye) y tocan atrás, es un roce entre el hombro interno de la banda de rodamiento contra el eje. Se soluciona andándola como lo hice yo o limando un poco esa parte de fundición, que supongo, por lo robusto no genera ningún problema estructural.

mi equivocación fué dar por cierto que entraban sin roce, ya que no recordaba que en ese momento compré dos cubiertas y al tiempo las otras dos, por lo que las delanteras que estaban casi nuevas fueron atrás y no tocaban. Ahora que compré las cuatro nuevas, advierto eso.

Conclusión, es sólo un ruido a roce de goma solucionable, yo no hice nada porque las gasté en ruta, pero si me hubiese quedado acá hubiera recurrido a la lima de una. jajaj

Bueno, perdón a los que orienté en otro sentido, de todos modos no me arrepiento de usar esta medida de cubiertas, siguen siendo recomendables.

En algún lugar comenté sobre la posibilidad de ponerle unas Wrangler en 175/80/14 ..... bueno, confirmado que no entran! hice calzar una y quedó comprobado.

en resumidas cuentas, yo ya voy por la segunda tanda de cubiertas 185/80/14. Aun me resta cambiar los espirales por los que ya compré y que son originales de f8q. Una gran duda que tengo es si efectivamente tienen mas espesor que los de la naftera. Difieren en el número de pieza pero no me queda claro.

BARACUS escribió:

doite escribió:recientemente cambié las cuatro cubiertas por otras iguales, Bridgestone potenza en 185/70/14 con llanta de sportway (saleye) y tocan atrás, es un roce entre el hombro interno de la banda de rodamiento contra el eje. Se soluciona andándola como lo hice yo o limando un poco esa parte de fundición, que supongo, por lo robusto no genera ningún problema estructural.

mi equivocación fué dar por cierto que entraban sin roce, ya que no recordaba que en ese momento compré dos cubiertas y al tiempo las otras dos, por lo que las delanteras que estaban casi nuevas fueron atrás y no tocaban. Ahora que compré las cuatro nuevas, advierto eso.

Conclusión, es sólo un ruido a roce de goma solucionable, yo no hice nada porque las gasté en ruta, pero si me hubiese quedado acá hubiera recurrido a la lima de una. jajaj

Bueno, perdón a los que orienté en otro sentido, de todos modos no me arrepiento de usar esta medida de cubiertas, siguen siendo recomendables.

En algún lugar comenté sobre la posibilidad de ponerle unas Wrangler en 175/80/14 ..... bueno, confirmado que no entran! hice calzar una y quedó comprobado.

en resumidas cuentas, yo ya voy por la segunda tanda de cubiertas 185/70/14. Aun me resta cambiar los espirales por los que ya compré y que son originales de f8q. Una gran duda que tengo es si efectivamente tienen mas espesor que los de la naftera. Difieren en el número de pieza pero no me queda claro.

Quede medio mareado con todo esto... me interesa el tema medidas de cubiertas, ya q ahora, despues de andar unos dias la Kangoo, noto y hasta de aspecto como q las ruedas le quedan chicas... la primera es muy cortita..pero bueno...podia ser x si salis cargado...pero la 5ta te la pide a 80!, empuja como un misil!, tampoco quisiera q se torne un carro..pero en experiencia de los kangoceros, hay una medida q le vaya mas acorde a las prestaciones del 1.6 16v? 175/XX?, 185/XX?...


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Rudolf97 escribió:185/65 va un chiche.
Pero las que tenés están casi 0km, falta mucho para el cambiazo.

doite escribió:Ahí edité el error, yo también terminé mareado jajaja.

la mia es naftera como la tuya, y las relaciones de caja quedaron perfectas porque se estiraron un poco más las marchas.

Saludos.

BARACUS escribió:

doite escribió:Ahí edité el error, yo también terminé mareado jajaja.

la mia es naftera como la tuya, y las relaciones de caja quedaron perfectas porque se estiraron un poco más las marchas.

Saludos.

Se van a estirar las marchas...mmmm...o sea no voy a poder palicear mas al BM compac al q le pico todas las mañanas en Libertador?...Shit!!...

BARACUS escribió:Se van a estirar las marchas...mmmm...o sea no voy a poder palicear mas al BM compac al q le pico todas las mañanas en Libertador?...Shit!!...

Rudolf97 escribió:

BARACUS escribió:Se van a estirar las marchas...mmmm...o sea no voy a poder palicear mas al BM compac al q le pico todas las mañanas en Libertador?...Shit!!...

Lo lindo de estos motores, así como el que tengo yo, es que nadie imagina el empuje que tienen, la mayoría piensa que son "gasoleritas" o algún naftero que sufre arrastrando un peso equivalente a un 1114. Así más de uno se lleva una sorpresa.