Club Amigos Kangoo Argentina

cuando la camioneta esta regulando se tira a parar y explota que puede ser ?

Me imagino que tiene lo hace a gas.
Esto puede ser que te esté fallando el chip instalado en la ecu para hacerlo andar a gas. Seguramente está atrasado o adelantado el encendido.

la mia es naftera y tambien hace cosas raras aveces, cuando la arranco algunos dias la acelero un poquito para salir y si suelto el acelerador se paaga. aveces es el frio

nivux escribió:la mia es naftera y tambien hace cosas raras aveces, cuando la arranco algunos dias la acelero un poquito para salir y si suelto el acelerador se paaga. aveces es el frio

Ya que es nueva y esta en garantia llevala al service, la K4m se arranca con el embrague a fondo y sin tocar el acelerador (como todos los autos desde hace unos años) sola se pone en 1000 o 1100 Rpm y a medida que entra en temperatura de trabajo va perdiendo rpm. hasta regular en 650/700 rpm.
Si se para sola, hay problemas.
Saludos
Ruben

Hay dos motivos por el echo de encenderlo pisando el embrague:

1- Seguridad, si está en cambio, no sale.
2- Evita que el burro mueva la caja. Esto produce que tenga más fuerza para el encendido del motor y menor exigencia a la batería.

la dci también la arrancan asi?, nunca lo hice con el embrague apretado, tampoco la acelero...

loquevenga escribió:la K4m se arranca con el embrague a fondo y sin tocar el acelerador (como todos los autos desde hace unos años)

¿Lo que Doctor?

kidesqu escribió:la dci también la arrancan asi?, nunca lo hice con el embrague apretado, tampoco la acelero...

Como bien explico, Leo Kangoo, el embrague apretado tiene esos dos motivos

Leo Kangoo escribió:Hay dos motivos por el echo de encenderlo pisando el embrague:

1- Seguridad, si está en cambio, no sale.
2- Evita que el burro mueva la caja. Esto produce que tenga más fuerza para el encendido del motor y menor exigencia a la batería.

Le sumo, menor desgaste del burro, corona, etc. y no se toca el acelerador porque la ECU se encarga de acelerar"cebar" etc.

indigo escribió:si se para sola no es normal jamas... por otro lado loqevenga n osabia qe cuando se aceleraba apenas la prendes es por el embrague a fondo.. mira vos todos los dias se aprende algo nuevo aca xD saludos!!

No es por el embrague a fondo que se acelera, es la Ecu que controla el acelerador.

Rudolf97 escribió:

loquevenga escribió:la K4m se arranca con el embrague a fondo y sin tocar el acelerador (como todos los autos desde hace unos años)

¿Lo que Doctor?

Saludos
Ruben

uhhhh, ahora voy al garage y no se qué hacer !!!

Hay vehículos, que necesitan presionar el embrague para que arranque. Esto es una medida de seguridad que implanta el fabricante. Me acuerdo de una camioneta que tuvo mi viejo, que si no presionabas el embrague, el burro no giraba.