Club Amigos Kangoo Argentina

hace un par de meses le hicieron el motor completo a mi kangoo 2001diesel, cuando tenia 6000 km surgió un problema, cuando llego a los 80 km por hora y hasta 90 el motor vibra tremendamente, pasados los 90 vuelve a la normalidad y aveces pasa en primera o segunda si lo exijo un poco, volvieron a desarmar el motor, le cambiaron el embrague y sigue igual, ya no se que hacer. espero alguien me sepa ayudar. gracias

HOLA, PUEDE SER EL VOLANTE DEL MOTOR DESBALANCEADO.

Deben haber armado el volante en otra posicion y no lo balancearon dinamicamente otra vez. No es a la velocidad a la que vibra sino a las RPM que produce resonancia.

hola gente! como andan?

revisa los semiejes tmb! puede venir por ese lado!!

mantenenos al tanto!

saludos!

hola!! en la rectificadora donde me hicieron el trabajo lo volvieron a balancear ( según dicen) y me dijeron que el problema no era ahí, de todos modos le pusimos embrague nuevo, sigue igual, pero efectivamente las vibraciones tienen que ver con las rpm y pienso que quizás en la rectificadora o bien no le anda bien la maquina de balanceo o no se están haciendo cargo, pero me parece que lo del volante quizás sea lo acertado, tendré que buscar quien me revise eso y pagar nuevamente el bajado de caja etc etc
como es eso del balanceo dinámico? bueno les iré contando. Algún lugar que me recomienden para hacer eso en la zona sur, banfield lomas?
no se que hacer porque ya lo hice una vez y siguió igual, bueno, abrazo!

revisaste los semiejes?

es que si esta parado lo hace igual, por eso descartamos los semiejes, lo hace a ciertas revoluciones, se siente especialmente en 5° de 80 a 90 km/h

monicamor escribió:hola!! en la rectificadora donde me hicieron el trabajo lo volvieron a balancear ( según dicen) y me dijeron que el problema no era ahí, de todos modos le pusimos embrague nuevo, sigue igual, pero efectivamente las vibraciones tienen que ver con las rpm y pienso que quizás en la rectificadora o bien no le anda bien la maquina de balanceo o no se están haciendo cargo, pero me parece que lo del volante quizás sea lo acertado, tendré que buscar quien me revise eso y pagar nuevamente el bajado de caja etc etc
como es eso del balanceo dinámico? bueno les iré contando. Algún lugar que me recomienden para hacer eso en la zona sur, banfield lomas?
no se que hacer porque ya lo hice una vez y siguió igual, bueno, abrazo!

balanceo dinamico le llaman a balancear la rueda puesta en el auto. se hace girar y se compensa sin sacarla. entonces estas balanceando no solo la rueda, sino el conjunto de rueda, maza, semieje, freno, etc. pero si te lo hace estando quieta, no viene por ahi. yo te iba a decir que te fijes si estaba el contrapeso del semieje, pero no tiene nada que ver tampoco.
con la camioneta parada, te lo hace igual si estas con el embrague pisado o con el embrague levantado y la caja en punto muerto? como para ver si puede ser algo de caja o el problema termina en el volante.

hola! bueno les cuento que solucionaron el tema dela vibración era una combinación de dos cosas por una lado se le había caído un tornillo de sujeción de la bomba inyectora y por otro la pata superior del motor debe ser hidráulica y la de mi camioneta tenía una común. al cambiar eso desapareció aparentemente la vibración! muchas gracias a todos!!!!!!

claro! la pata del lado derecho siempre tiene q ser hidraulica!! si no suceden esas cosas!!

saludos!