Club Amigos Kangoo Argentina

Hola amigos, tengo una COnfort 1.6 modelo 2011 desde hace un mes con 13 mil kmts. y veo que consume agua, en 1500 kmts me tomo casi 2 bidones de agua, de los del motor eh...no bidones de 5 litros. alguien sabe si es normal porque yo se que el diesel no mueve el nivel pero el nafta no tengo idea

Si no hay mangueras o radiadores con perdidas, para que desaparezca tanta cantidad la tiene que estar pasando a las camaras de combustion en gran parte y en otra la tapa del tacho puede estar dejando pasar parte del vapor pero por la cantidad puede ser que tengas una picadura en la tapa o sea la junta de tapa

Puede que no tenga ninguna perdida porque puede que se la este "tomando" osea pasando del ciuruito de refrigeracion a la camara de combustion, y si pasa esto hay que destapar y no va a encontrar ningun charquito

buen dia yo tengo el mismo problema ba casi el mismo con la diferencia que no me consume tanto estamos hablando de 250 c.c cada 3 dias mas menos y es modelo 2006 he reviszado todo y no consigo encontrar perdidas pense en junta de tapa de cilindro pero la precion que se genera haria que el agua salga en mayor cantidad y presurisaria todo el circuito de refrijeracion hasta reventar algo

Hoy la puse en marcha y destape el tacho de agua para ver si había burbujas y nada. Toque las mangueras y nada. No hay agua en el aceite. Quizás en el momento en que revise el nivel no era el momento indicado. En que momento es recomendable medirlo? en marcha o parado? Muchas gracias por todo

con el motor frio

Para mi, está perdiendo presión por la tapa.
Hay una prueba muy eficaz para saber si pierde por la tapa. Ponele un trapo seco alrededor de la tapa. Si luego de andar todo el día, el trapo está mojado o húmedo, pierde agua por la tapa. Ojo que puede ser que esté caliente porque el tacho también se calienta; esto no quiere decir que pierda agua. El trapo debe de estar húmedo como mínimo.

buena idea ya le pongo un trapo gracias no se me habia ocurrido

Hacé la prueba ni bien la apagas y con el motor bastante tiempo encendida.