Club Amigos Kangoo Argentina

Compré una Kangoo Express 2005. Estaba preciosa pero bajita y yo la uso para laburar.
Compré los espirales para la Diesel (es una 1.9D) marca AG y me quedó como una 4x4.
Ante el reclamo cambiamos por otros. Ahora quedó con la altura justa, 40 cmts. desde el centro de la llanta al guardabarros.
La sorpresa es que ahora cuando la apurás de abajo en 2da o 3a se siente una vibración del lado derecho.
Pudo haber cambiado la posición del semieje pero no por eso desbalancearse...
Revisamos alineación y balanceo y está todo OK.

A alguien le paso o tiene idea de que puede pasar??

PD: Aclaro por las dudas, antes andaba joya y con los espirales duro temblaba ..no vibraba.

aflojaron y volvieron a ajustar los bujes de parrilla? la suspension esta en otra posicion de reposo ahora, y los bujes estan bajo torsion. si no lo hicieron, o estan duros por estar bajo esfuerzo o directamente se pueden haber cortado.

ni drogado compro un auto "bajado", y mira que hago cada boludez cuando me drogo...

Ajajajaj me encanto el ultimo comentario!

Los bujes están al pelo. Yo no compré un auto bajado, compré una Kangoo. Y la quiero original...bajita andaba al pelo

hola! como estas?

es muy probable q este pozeada la copa de la triceta, seguramente donde apoyaba cuando estaba baja, estaba en buen estado, pero al momento de levantarla se corrio la triceta y ahora apoya en la parte dañada, por eso te vibra, hace revisar la copa del semieje!

saludos!

SOGTULAKK escribió:Los bujes están al pelo. Yo no compré un auto bajado, compré una Kangoo. Y la quiero original...bajita andaba al pelo

bueno, ok. medio alto el tonito para haber entrado pidiendo ayuda.

facundonu escribió:

SOGTULAKK escribió:Los bujes están al pelo. Yo no compré un auto bajado, compré una Kangoo. Y la quiero original...bajita andaba al pelo

bueno, ok. medio alto el tonito para haber entrado pidiendo ayuda.

HUELO SAAAANGREEEEE....

SOGTULAKK escribió:Los bujes están al pelo. Yo no compré un auto bajado, compré una Kangoo. Y la quiero original...bajita andaba al pelo

Por otra parte, me sumo al hecho que leyendo tu comentario original también entendí que la kangoo estaba bajada, planchada o como gusten llamarla. No que tenía gastada partes de la suspención.

Diría Cristina "no se hagan los rulos", no hay ningún tonito alto. Me espresé mal o se entendió mal. No obstante no tengo problema en pedir disculpas si alguien se sintió tocado. Tampoco tengo problema con quién baja un auto como corresponde. Y en mi caso la Kangoo no es un auto, es una camioneta de laburo sin pretensiones deportivas.
No estaba "planchada". Tenía cortada una vuelta del espiral. Pero como la uso para laburar la quería a la altura original.

Volviendo al tema ayer la llevé a un tipo se dedica a semiejes y antes que le terminara de contar me dijo: " y te vibra del lado derecho, es la copa de la triceta" con +/- la misma explicación que me dá el amigo de Pardal.
La semana que viene la llevo y les cuento.

Facundonu contame porqué no comprarías un auto "bajado"? He tenido varios bajados en estado optimo y no entiendo ese prejuicio.

si, era muy probable q fuera esa pieza! se vende esa copa solamente si llegas a necesitar, viene con fuelle y triceta!

saludos gente!