Club Amigos Kangoo Argentina

para que se limpian los inyectores,para mas rendimiento e el gasoil o mas potencia o el gasoil que uso es demasiado malo mi kangoo tiene 100000 km. sera que aya que hacer esta limpieza

En castellano por favor, no da 22:46 hs. tener que andar haciendo traducciones y/o adivinanzas. Gracias.

rudolf,tengo que llevar mi kangoo 1.9 diesel,a un buen taller "con el instrumental correcto" para la limpieza de inyectores,la tengo desde hace un año con 194.000kms y ahora con 204,000kms intuyo que nunca se los limpiaron,sos de acasusso ? yo de martinez,que me recomendas por la zona.o por lo menos algo que valga la pena ir en un radio de 5-10kms?¿

gracias rudolf!

santiago.

kanblank escribió:rudolf,tengo que llevar mi kangoo 1.9 diesel,a un buen taller "con el instrumental correcto" para la limpieza de inyectores,la tengo desde hace un año con 194.000kms y ahora con 204,000kms intuyo que nunca se los limpiaron,sos de acasusso ? yo de martinez,que me recomendas por la zona.o por lo menos algo que valga la pena ir en un radio de 5-10kms?¿

gracias rudolf!

santiago.

Perdon que me meta en la consulta, pero por que queres limpiarlos? notas fallas o caida en el rendimiento?
Si es preventivo, cargando eurodiesel por un par de tanques y con Liqui-Moly para diesel se limpian y mantienen en buen estado si lo repetis cada 5000Km.
Por otro lado es mucho mas economico.
Saludos
Ruben

kanblank escribió:rudolf,tengo que llevar mi kangoo 1.9 diesel,a un buen taller "con el instrumental correcto" para la limpieza de inyectores,la tengo desde hace un año con 194.000kms y ahora con 204,000kms intuyo que nunca se los limpiaron,sos de acasusso ? yo de martinez,que me recomendas por la zona.o por lo menos algo que valga la pena ir en un radio de 5-10kms?¿

loquevenga escribió:Perdon que me meta en la consulta, pero por que queres limpiarlos? notas fallas o caida en el rendimiento?
Si es preventivo, cargando eurodiesel por un par de tanques y con Liqui-Moly para diesel se limpian y mantienen en buen estado si lo repetis cada 5000Km.
Por otro lado es mucho mas economico.

Por un lado es muy cierto lo que dice loquevenga.
Por otro, si estás notando "algo" por lo cual valdría la pena hacer el gasto, por acá en la zona Bosch Service. Está de Márquez y Panamericana a dos o tres cuadras.
Agarrás Márquez, cruzás panamericana yendo a Boulogne, del otro lado se llama Rolón, 50 metros antes de Carlos Tejedor mano izquierda está el taller Bosch oficial.
Años atrás iba a alguien en San Fernando ya que había diferencia en el costo, pero de un tiempo a esta parte cobran casi lo mismo y en Bosch aparte se puede pagar con todo tipo de tarjeta (o al menos cuando estuve la última vez).
Igual por las dudas te dejo los dos datos ya que nunca se sabe las variaciones en precio, yo la última vez que hice esto fue enero de 2012 en Bosch.

Indisel
Av. Rolón 768 Boulogne 4766-3150/4763-7339

Diesel El Yarará (Daniel Orlando López se llama el dueño, labura él solo)
Sobremonte 2980 Victoria 4725-1660 (Sobremonte y la barrera está a dos cuadras, justo enfrente de donde empieza el Cementerio, es un taller re chiquito y sencillo)

la verdad,es mi primer auto y soy bastante neofito lo consulte con el mecanico del barrio que "no hace diesel" y me planteo lo mismo q uds.,que si no notaba nada alamarmante,que no lo haga que me va a salir una moneda importante,dicen que han visto inyectores en condiciones en camionetas con 400,000. yo por lo que cambie de mi camioneta la compre con 10 años ,no fueron cambios importantes de mecanica,pero tenia los espirales partidos los 4 amortigua muertos.tube que cambiar la omoxinetica.cambie bujes,casi todos del tren delantero,bueno lo usual,pero dandome una pauta como que no se lo tenia muy bien atendido,.pero si ,no FUMA.el consumo es normal,aunque lo compre,con todo el motor sudando,pero debajo de 1 inyector hay como un sangrado. muchas gracias rudolf por la data el mecanico de a la vuelta tambien me recomendo indiesel.voy a ir averiguar.gracias loquevenga! tambien