Club Amigos Kangoo Argentina

Hoy lleve a la kangoo para el servicio de los 10000km, aunque tiene recién 4200km, les paso el precio $1825, en taller de centro automotores adrogue, se que no te hacen nada, ni siquiera cambian el aceite, pero es un mal necesario, porque todavía me queda 1 año de garantía, todavía no me llamaron para retirarla.
SALU2

¿No era mejor Renault Minuto?, ahora es tarde pero por acá más de uno salió puteando de los talleres de las sucursales de Centro por zona sur.
De curioso, ¿porque adelantaste 5.000km?, ¿te dijeron algo en el taller?, ¿te hacen lo mismo que iban a hacer a los 10.000km?

Hay que hacerlo a los 10000km o al año, lo que ocurra primero, si te hacen lo mismo, o no te hacen nada, puteando salís de todos los talleres, recorda que me paso con la parnet que la tuve que vender con 2100km, entro a taller 8 veces en 6 meses.
Salu2

Cierto que es un año como máximo. Ahí está toda la respuesta.
Y sí, los 0 son mecanos para terminar de armar en casa.

kangoo05 escribió:Hoy lleve a la kangoo para el servicio de los 10000km, aunque tiene recién 4200km, les paso el precio $1825, en taller de centro automotores adrogue, se que no te hacen nada, ni siquiera cambian el aceite, pero es un mal necesario, porque todavía me queda 1 año de garantía, todavía no me llamaron para retirarla.
SALU2

La verdad que no entiendo nada.
Primer punto: Llevaste la camioneta al servicio de los 10 mil, pero sólo tiene 4200;
Segundo punto: en Renault te la recibieron igual, cuando todavía le faltan 5800 km para el servicio;
Tercero: ¿cómo sabés que no le cambian el aceite? Si tenés sospechas al respecto, lo que deberías hacer es controlar el nivel de aceite inmediatamente después de salir del lubricentro. Si el aceite está claro, significa que hicieron el cambio.
De todos modos, si así y todo seguís sospechando de que no le pusieron la marca o la calidad de aceite que pediste, entonces ahí te doy la razón, porque no hay forma de saberlo.
Cuarto: ¿todavía no te llamaron para retirarla? Se supone que el trabajo se hace en un rato, y que te la entregan en el día.

Si mal no recuerdo, se hace también un ajuste de tapa de válvula.
Si lo llevaste a un taller no oficial, hiciste cagada; porque se te venció la garantía automáticamente y cualquier falla o problema que venga de fábrica; Renault se te lavará las manos.

Ferrovam: Sobre el primer punto, el lo llevó con 4.200km porque ya tiene una año.
Segundo punto; jamás la llevó a Renault minuto. Y si, te la reciben antes ya que es cada 10.000km o un año (lo que ocurra primero).
Cuarto: En Renault MInuto, te lo dan en el día; pero debes pedir turno.

Mientras yo escribía el mensaje, quedaron contestadas las dos primeras preguntas. Él no mencionó que la Kangoo ya tenía un año.
Pero ahora no me cierra otra cuestión: una kangoo express, "nacida para devorar kilómetros y kilómetros de camino" ¿cómo puede ser que tenga tan poco kilometraje?
Es un chascarrillo, pero es raro que la hayan usado tan poco.

Si bien, es verdad que las express son para hacerlas trabajar; no quiere decir que todo el que lo compra lo use para tal fin.
Muchos compran la express porque es más barata que la autentique; incluso la hacen familiar.

yo tengo 8500 km es 2012,la garantia ya fue,y todavia no tiene ningun service,tanto el nivel de eceite como el estado esta perfecto,yo directamente la voy a llevar a un lubricentro conocido,esta bien que la llevaste a un service oficial,pero te apresuraste un poco,encima te arrancan la cabeza

ferrovam escribió:Mientras yo escribía el mensaje, quedaron contestadas las dos primeras preguntas. Él no mencionó que la Kangoo ya tenía un año.
Pero ahora no me cierra otra cuestión: una kangoo express, "nacida para devorar kilómetros y kilómetros de camino" ¿cómo puede ser que tenga tan poco kilometraje?
Es un chascarrillo, pero es raro que la hayan usado tan poco.

Te explico, yo instalo aire acondicionado con mi socio, el tiene una Peugeot con gnc, trabajamos con la camioneta de el, por eso es que tiene tan poco kilómetros, se usa muy poco