Club Amigos Kangoo Argentina

Hola a todos, mi Kangoo 1.6 16 v modelo 2012 va a llegar a los 50000 km y segun el manual hay que hacerle cambio de correa de distribucion a los 60000 necesitaria saber cuales son los respuestos para ir comprandolos y que no me agarre una nueva suba de precios y para no pagar todo de golpe. Agradeceria las respuestas,
P/D 1)la mano de obra me pasaron 1000 comprando yo los respuestos.
2) en renault minuto me pasaron 4200 hace 6 meses

Hola, yo le hice el primer cambio a la mía a fin de año, desde Entre Ríos compré el Kit completo en una Casa de Villa Urquiza En Bs As Renault FM 01145726662 renault.fm@hotmail.com, en ese momento tenían el mejor precio por el kit original, comunicate ahí, también publican en Mercado Libre, suerte saludos.-

Hola. A mi en Formosa, me pasaron por service estandar (Filtros y aceite) mas distribución $6200 ¿ Que tul ?... Un particular me cobra $1000 la mano de obra... Lo que hay que comprar es el kit de distribución (correa + tensores) aprox. $850 (en Bs As) y además la bomba de agua aprox. $700. Yo le estoy por cambiar también correa y tensores de accesorios. Estoy llegando a los 50000... Saludos...

Yo voy por el 3er service (es el 1ro de los no estandard) ya no lo hago en Renault porque se me paso el año de garantia y porque son un desastre.
Este incluyo: Aceite semi-sintetico, filtro aire, filtro aceite, filtro combustible, filtro de habitaculo (no traia, se lo hice poner), bujias, alineacion y rotacion. Total: $1700.
Despues siguen los normales salvo algun detalle como liquido refrigerante (la proxima) y bujes barra estabilizadora que con 30.000 Kms ya estan blandos.
El de los 60.000Kms HOY esta 5 lucas, a eso hay que sumarle que alrededor de esos Kms o antes te quedaste sin cubiertas, lo cual vendria a ser un desemboloso de unas 10 lucas!!!
Ademas tengo que agregar a mi pequeño gasto mensual un faro trasero original que mi mujer se encargo de pinchar contra un basurero y me salio $800 mas 5 lamparitas (use 2 a 9 mangos c/u) que le cambie yo mismo en las perillas de la calefaccion harto de que Renault no me de bola.
Por que cuando vas a comprar un auto con APENAS 50.000Kms esta hecho mierda, simple, por lo que dije anteriormente.

Averiguá bien si no te conviene cambiarle, junto con la correa, la bomba de agua. Porque trabaja con los mismos dientes de la correa.

Averigua si el que te lo va a hacer la tiene clara con el motor K4M, porque te lo puede dejar fuera de punto, es muy jodido de hacer el cambio de correa, hay que descolgar muchas poleas y "trabar" las levas y el cigueñal, no es por nada pero es la informacion que me llego. Exitos!

Cierto lo que comenta moja87, el k4m tiene su mañana para que quede justo.

Estas seguro de que se hace a los. 50,no lo sabía.qué pronto.

Y sí, es demasiado pronto, sobre todo para el bolsillo. En las dCi es a los 60 mil, que también es pronto
Lo peor es que también tenés que adelantar el cambio de la bomba de agua, que debería hacerse a los 100 mil.
Pero como trabaja con los dientes de la correa de distribución, recomiendan unificar el cambio de ambos repuestos.
Es todo gasto.

buen día: yo tengo me chata con 45.000 km,no tiene GNC.Los otros días,llovía bastante,era un diluvio y tenía q hacer un montón de trámites del trabajo,así q lo mismo anduve bajo la tormenta y por calles bastantes annegadas.Ese dìa se me prendío una lucecita amarilla,creo q es d los gases(normalmente las kangoo,q tienen GNC,tienen prendida esa luz constantemente).Al rato se apagó esa luz.Desde ese momento me hace un ruido raro en la parte del motor,a pesar q el motor anda perfecto.Un mecanico me dijo q es la bomba d agua y otro me dijo q es la correa,q ya hay q cambiarla.Al menos son mècanicos amigos,q siempre les lleve los vehiculos q tuve y uno me cobra $400 y el otro $600,la mano d obra(en ambos casos para cambiar la correa).Comparo con los precios q uds ponen acá y la verdad,al menos esa parte me sale bastante menos.