Club Amigos Kangoo Argentina

Hola, tengo una Kangoo Furgón nueva desde hace 2 semanas y el problema que tengo es que cuando lleno el tanque, siempre me marca dos rallitas menos. Como si no estuviera cargado a Full.
A pesar no de haber consumido mas de un tanque lo complete 3 veces porque pensé que el playero corto antes pero sigue igual.
Piensan que es una falla? Lo puedo solucionar yo? A alguien le paso? Tengo que colocar la alarma la semana entrante así que lo llevare a la concesionaria, pero quiero evitar quedarme sin el vehículo todo un día.
Saludos, Christian.-

Llevala a la garantía no es normal.

URGENTE A LA GARANTIA YA QUE ES COMUN ESTA FALLA EN LA LINEA RENAULT....Y SUERTE

Si, ya tengo turno para este martes que viene. Normalmente que suele ser lo que falla?

STAMPA ---TE SOLUCIONARON EL PROBLEMA...UN ABRAZO

Hola, todavia no. Este viernes pasado la lleve al service, segun ellos resetearon la computadora y sacaron y probaron una pieza que no recuerdo el nombre (creo que el flotante) que se saca desde la caja donde esta el circulo atornillado.
Hoy fui a llenar el tanque y sigue igual, asi que el lunes vuelvo para pedir que la cambien ya que habiamos quedado en eso.
El unico problema es que segun ellos Renault esta tardando entre dos y tres meses en mandar cualquier repuesto.
Asi que mientras tanto calculare por el kilometraje cuanto conbustible consumo.
Saludos.-

Bueno la cosa sigue asi. Luego de dos meses de espera llega la nueva bomba. Si bien lo que falla no es la bomba esta todo junto en un mismo componente. La cambian y sigue con el mismo error de lectura. Ergo no era la bomba. El tecnico se comunica con Renault y le dicen que le enviaran el CD con los nuevos planos de la instalacion electrica ya que al no ser la bomba lo que falla tiene que haber un error en alguna parte del cableado segun ellos. Nuevamente tengo que esperar una o dos semanas a que llegue el material con los planos.
Saludos.-

Aproximadamente 18 meses mas tarde Renault se dio cuenta que hay una partida de bombas de combustible provenientes de Brazil que tienen mal marcado hacia donde colocarlas, así que enterado de esto el mecánico simplemente levanto la tapa que se encuentra en la caja con la herramienta correspondiente la movió apenas un 1 cm hacia uno de los costados y quedo funcionando perfectamente.
Saludos.-

Stampa escribió:Aproximadamente 18 meses mas tarde Renault se dio cuenta que hay una partida de bombas de combustible provenientes de Brazil que tienen mal marcado hacia donde colocarla...

Son unos capos, con esos estándares de confiabilidad se podrían dedicar a fabricar aviones de pasajeros...

atuk59 escribió:

Stampa escribió:Aproximadamente 18 meses mas tarde Renault se dio cuenta que hay una partida de bombas de combustible provenientes de Brazil que tienen mal marcado hacia donde colocarla...

Son unos capos, con esos estándares de confiabilidad se podrían dedicar a fabricar aviones de pasajeros...

No te sorprenda cuando hubo problemas en el Concorde justamente con las medidas. El concorde fue fabricado por varios países de Europa, y estos países no utilizan la misma unidad de mediciones.