Club Amigos Kangoo Argentina

Buen día, tengo una Kangoo 2010 1.6 furgon hace un mes, me la vendio un familar y desde que la trajo y a el ya le pasaba,
El problema es el nivel del liquido refrigerante, siendo camionero de toda la vida tengo al mania de todas las mañana controlar el agua y el aceite,
y todas las mañana el liquido esta debajo del minimo de la marca del tacho, le agrego hasta la mitad del minimo y maximo y caundo esta en marcha y llega a la raya del medio la temperatura, donde prende
el electro el liquido sube y rebalsa, hasta ponerse en nivel, me dijero que podia ser el termostato y se lo saque, estaba todo oxidado, y el tema sigue, la use con la tapa del bidon floja, ya que note que las mangeras se ponen duras y tengo miedo que se reviente alguna, ya me paso en otro auto. No pasa agua al aceite, pero no se porque todas las mañanas el nivel esta por debajo del minimo. Por favor le pido me den alguna ayuda. Espero haber explicado bien, Espero los comentarios. Gracias.

ni lo dudes,pasa compresion al circuito de refrigerante, osea junta soplada.-

como peor una fisura en tapa,consejo sacar tapa ,revisar junta y prueba hidraulica a tapa.-

Gracias por las repuestas, si es lo que pensaba, tendran un estimativo de cuanto me tengo que gastar en cambiar la junta, por favor. Y algun lugar confiable en zona sur cerca de Ezeiza, ya que no quiero llevarla a cualquier mecanico. Gracias.

Mira antes de desarmar ponele un sella radiadores es un liquido lo venden lubricentros stop no me acuerdo lo pones en el agua si la fisura o pequeña grieta esta esto te lo sella y no perdes nada y capaz que zafas

agraleman escribió:Mira antes de desarmar ponele un sella radiadores es un liquido lo venden lubricentros stop no me acuerdo

¿Wynns Stop Leak?
http://www.wynns.com.ar/WYNNS-004.5-PRODUCTOS.html

Hola Rodolf97, como estas? ya llame al lubricentro y mañana lo voy a compar y lo voy a probar este fin de semana, me dijeron que es muy efectivo, en la semana les cuento como salio todo. Desde ya mil gracias!!!