Club Amigos Kangoo Argentina

Hola gente les comento que tenia una duda sobre la temperatura veia que trabajaba una linea mas arriba de lo normal tengo una 1.6 8 valvulas el reloj marca 11 rayas calculo que la mitad seria 6 y esa seria la normal la mia llegaba a la 7 y ahi arrancaba el electro circulando bajaba un poco pero casi siempre se mantenia ahi aveces la paraba despues de usarla mucho y cuando la paraba encendia el electro por bastantes minutos muchos bueno saque el termostato lo probe en agu hervida y chan abria muy poquito con el agua haciendo burbujas se ve que por eso tardaba en cambiar el agua y se iva una linea mas compre el termostato nuevo lo probe afuera abrio de 10 completo lo coloque agregue refrigerante arranque y probe lo primero que note es que el electro no arranca enseguida como lo hacia antes sino que se ve cuando cambia el agua baja la aguja y asi sucesivamente queda la aguja clavada al medio y varia entre esa y la anterior cuando cambia el agua si pasa la del medio arranca el electro asique ahora esta funcionando bien tambien cambie el sensor de temperatura. ojala a alguien le sirva

Hola gracias por la informacion, consulta: como hicite con los liquidos le pusiste agua destilada y lavaste el circuito? porque en mi caso tiene como chocolate no agua y tendre que cambiar el termostato tambien

ya le habia cambiado hace unos meses el liquido use 2 litros de refrigerante y un agua destilada de 5 litros.

Adrian Marcelo escribió:Hola gracias por la informacion, consulta: como hicite con los liquidos le pusiste agua destilada y lavaste el circuito? porque en mi caso tiene como chocolate no agua y tendre que cambiar el termostato tambien

si el refrigerante parece Vascolet y no es traslúcido, antes de cambiarle el termostato. limpiale el circuito con algún producto , yo usé Sodrim , es un granulado, en las instrucciones sale como usarlo. hacelo con el circuito de calefacción abierto (aunque te transpires por unos días), así limpia todos los ductos.
Te podés asustar con lo que sale, si tiene muchas inscrustaciones.
Si tenés tiempo y ganas, vaciale el agua roñosa, llena de nuevo con agua destilada ($15) y el limpiador ($35), (no olvidés purgar circuito...), andalo 300 km y , vaciá todo de nuevo, enjuague por llenado hasta que no quede roña, revisá termostato, su tapa y junta ($70) , la tapa de botellón o depósito recuperador ($80), mangueras, etc . y después de eso metele el refrigerante con destilada, volver a purgar circuito.