Club Amigos Kangoo Argentina

hola amigos tengo una kangoo 2007 1.9 D sali a la ruta por primera vez desde que la tengo y despues de un rato de funcionar bien el AA dejo de funcionar o enfriar cuando baje la velocidad por precaucion para parar y ver que pasaba comenzo a enfriar de nuevo conclucion a baja velocidad o en ciudad funciona bien en ruta no ( tiene el problema del acelerador cuando arranca no funciona se tiene que dar dos vuelta de llave de arranque) consejos????

Patinará la correa?

Hola eltecnicopc no siento chillido de correa

Alguien que aporte algun dato ?

Yo recién compre un Kangoo 2012 ( 13 de Septiembre) en otro estado y lo maneje en carretera por 6 horas y lo que sentí es que cuando encendía el aire acondicionado perdía potencia el vehículo,

Ahí hay dos problemas, o uno relacionado con lo mismo.
Por un lado el de la bomba Epic, que arranca y no acelera:
http://www.clubamigoskangoo.com.ar/view ... f=5&t=3001

Luego el del AA que no anda arriba, muy vagamente me acuerdo de algún post de digitox (¿era él?) que era el master del AA, también "el gordo" aunque no recuerdo comentarios sobre ésto, relacionado con el compresor en alta, pero no me acuerdo si era por seguridad para que no se pase de vueltas o para su funcionamiento, pero me falla la memoria. También podría estar relacionado con la Epic, pero desconozco.

Le falta carga de gas , un poco al menos , te explico , cuando esta en baja vueltas anda el compresor gira poco , cuando esta en alta velocidad gira muy rapido y nesecita mas gas para completar el circuito y corta por baja lleva 134 a si no me exivoco

¿Pero si falta gas no debería también enfriar poco a baja vueltas, osea poco frío sea despacio o rápido?.

roditupac escribió:hola amigos tengo una kangoo 2007 1.9 D sali a la ruta por primera vez desde que la tengo y despues de un rato de funcionar bien el AA dejo de funcionar o enfriar cuando baje la velocidad por precaucion para parar y ver que pasaba comenzo a enfriar de nuevo conclucion a baja velocidad o en ciudad funciona bien en ruta no ( tiene el problema del acelerador cuando arranca no funciona se tiene que dar dos vuelta de llave de arranque) consejos????

un mecanico electricista me dijo que el kangoo pasando los 140 km h. en la mia que es 1.6 nafta. el aire corta desde la computadora para proteger el compresor del aire porque no le alcanza la potencia para mantener andado el compresor y seguir brindado la potencia que uno le pide si sacas el pie del acelerador y lo mantenes a 130 comienza a andar de nuevo

yeri2002 escribió:un mecanico electricista me dijo que el kangoo pasando los 140 km h. en la mia que es 1.6 nafta. el aire corta desde la computadora para proteger el compresor del aire porque no le alcanza la potencia para mantener andado el compresor y seguir brindado la potencia que uno le pide si sacas el pie del acelerador y lo mantenes a 130 comienza a andar de nuevo

Primera vez que escucho cosa similar. ¿Alguien que pueda aportar más sobre lo posible, real o loco de ésto?