por kangooboy » Mié, 09 Feb 2011, 10:13
uhm, en principio, te diria que tal vez sea solo un tema de regulacion de la selctora, probaste meter los cambios desde la leva que esta en la caja (donde se conecta el varillaje de la palanca). Y segun lo que veas ahi, la otra es que la lleves a revisar, no es normal, podria ser un tema con los rulemanes, los sincronismos u otros, y con el tiempo podria empeorar, y ser mas costosa la reparacion.
Suerte
Roberto