Club Amigos Kangoo Argentina

se ubico la perdida en la tapa del motor,me dicen q hay que canbiar la junta,bulones nuevos,hacer el plano de la tapa,cambiar multiples de admision y escape,desconectar de la distribucion,tengo una kangoo 1.5 diesel,es verdad todo esto???????????????

hugoeduardoangeles escribió:es verdad todo esto???????????????

Ha de ser.

Sea o no verdad (es posible si la perdida es esa rajadura que te dijo), yo la haria ver con otro mecanico. Como la "segunda opinion" que se le suele pedir a otro medico. Porque es un arreglo importantisimo (billetisticamente hablando) como para que el tipo le haya pifiado y gastar al pedo.

Mas alla de eso, por que los multiples los tenes que cambiar? Hubo alguna recalentada previa a todo esto? Lo de sacar la distribucion es logico porque para sacar la tapa la correa no tiene que estar, y los bulones nuevos y el plano es para que quede como corresponde de nuevo. Jugado por jugado, si ya la correa estaba cerca del cambio, ponele nuevo y te olvidas por 50.000 km