Club Amigos Kangoo Argentina

hola amigos tengo un temblor en el tren delantero de mi kangoo cuando llega entre los 60kmh y los 70kmh
cambie todos los bujes de parrillas,rotulas y extremos de direccion y lo que noto es que cuando hago viajes de mas de 2horas y esta todo caliente es cuando mas se nota en frio se nota menos,gracias

la pregunta más básica: los neumáticos delanteros qué tiempo tienen?

Hola, probablemente es el mismo problema que tenia yo, es bien raro, lo solucioné hace poco, te cuento como fue: empecé por lo que me recomendaban los mecánicos y vendedores de neumáticos, la kangoo tenia las llantas torcidas y cubiertas deformadas, solucionado eso, "seguía" ese problema que contás vos, pero en mi caso arrancaba de los 65 aproximadamente y solo permanecia hasta los 90 km/h, pasando esa velocidad desaparecia(nadie descubrio ningún ruido raro ni juego por ningún lado). En resumen anduve por casi todos lados buscando solucionarlo, por todos los bancos de prueba cercanos. Durante año y medio dando vueltas y gastando plata y nadie supo dar en la tecla, hasta que un mecánico se tomo el tiempo y con una sugerencia de otro mecanico amigo, lo solucionaron. Proba lo siguiente: ponela a 100 o 120 y sacala de cambio, en punto muerto, y dejala que se valla hasta que baje a los 50km/hs, si "no hace ese temblequeo", tenes el semieje torcido. En mi caso era uno solo, el derecho, lo pusieron en el torno y ahí se vio en desvalanceo, pero eso afecto la taza donde trabaja la trizeta y aunque la trizeta esta muy bien la taza(porta trizeta) estaba malgastada. Eso hacia que solamente a esa velocidad se desbalanceaba y hacia temblar todo. Me salió $1500 el semieje completo y solucionado, ahora si da gusto manejarla.
P/D también revisaron a ver si eran los soportes del motor, antes de probar lo que te conté anteriormente.
Éxitos.

hola muy buena la data de walter,pero yo probaria primero levantar con el crique de a una las ruedas ( delanteras obvio) y dale marcha y pasa los cambios y que alguien escuhe si hace ruido , lo mas probable es que sea el ruleman de masa ,yo lo descubri asi . saludos!

Si la pongo a 100kmh y le saco el cambio llega a 20kmh y nada de temblor .
En cambio si voy a 50kmh y la aceleró rápido da miedo como se sacude .voy a revisar los semiejes

Es el semieje. Aunque te desearía que fuera otra cosa mas varata. Otra cosa que podes hacer es levantar las ruedas delantera. Asegurar bien de que no safe por las vibraciones, seria catastrófico, y empeza a acelerar y pasar los cambios como en ruta hasta que supere los 90, por ej. Y ahi no te va a bibrar porque no tiene resistencia. Proba todo lo que quieres. El la mía no bibraba. Luego Ponele a la velocidad que te tambalea y pisas un poco el freno para ejercer resistencia. Y bingo! ahi salta el problema del semieje torcido. Y si lo haces en un banco de prueba mejor. O en una fosa. El mecánico dice que el motor bibra muchisimo. Y eso se transmite a la carrocería. A mi me gustan los fierros y es la primera vez que veo algo asi. Muy hábil el mecánico para darce esa idea. Éxitos.

Voy a probar y te cuento