Club Amigos Kangoo Argentina

cuanto cuesta hacer el motor a una kangoo 1.9 diesel ya no arranca solo enpujandola tira mucho humo x la salida d gases y aceite tambien y ventea x la varilla del aceite

$ 10.000 como piso, no ha de ir más allá de los $ 25.000.

Rectificando o solo 1/2motor

k7m cuanto no 1/2 motor, full full ??

Naftero es más barato aunque dentro de ese rango, pero no tengo taller hay un mundo de diferencia entre la mano de obra de un taller a otro.

El tema con mandar a hacer un motor pasa por tres puntos:

-La mano de obra
-La rectificadora
-Los repuestos.

Depende del tiempo que tengan y de las ganas de caminar, pueden ahorrar unos mangos con los ultmos dos puntos, buscando y comparando precios en distintos lugares. Obviamente que dejar la camioneta en el taller, y decirle al mecanico "hace todo, compra todo", es sinonimo de que te van a vaciar la billetera. Dentro de lo posible, mandar a sacar y desarmar, ir uno a rectificar buscando precios. Con el dato de lo que necesite segun diga la rectificadora, ir y buscar los aros, metales, pistones, junta... todo. Siempre considerando que se puede. Son dias perdidos, posiblemente sin vehiculo. Entiendo que no es facil pero capaz algo se baja en $$.

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Entiendo que los precios andan por lo que ya dijo Rudolf, teniendo tanto margen segun lo que se salve.

Hola, yo prefiero que el mecanico trabaje con su rectificadora de confianza. Yo le pago al mecanico y que me de la chata andando, si se tiene que agarrar con la rectificadora, cosa de el, igual con los repuestos, que los compre el y me de la boleta o vamos juntos a comprar. Ya que si algo sale mal, lo mas comun es que se tiren la pelota entre rectificadora y mecanico, mas aun si no se conocen entre ellos, con las repuesteras, lo mismo. Igual la ultima experiencia que tuve con mi mecanico no fue la mejor, todavia estoy en etapa de asentamiento asi que no puedo patear todo por ahora. Igualmente mi mecanico esta atento a mis reclamos. Me pregunta, y como anda la kangoo?. Igual que antes del desarme, peor porque en caliente le cuesta arrancar, antes no. Lo torturo un poco. Pero no es mentira lo que digo.

Paso un precio de Enero, siendo la mia naftera 1.6 16v.

- La tapa en rectificadora, cambiaron retenes, esmerilaron valvulas, prueba hidraulica. $1600
- kit distribucion $1350
- juego de juntas $800
- juego de aros $520
- Junta de carter $150
- Refrigerante shellzone y agua destilada $300
- Mano de obra $3000
Total: $7720. (descuento $20). $7700 pagué.

Saludos.

lo bueno fueron esos $20 de descuento

Nafta?, con esa plata me compré un helado. Ese dia hacia como 38 grados, jaja.

Hola en mi caso, subconjunto completo nuevo: aros, pistones, pernos, bielas, rectificado de tres cilindros y el cuarto nuevo, rectificado de valvulas de escape, retenes de valvulas, demas metales, calibrados de arbol y cigueñal, rectificadora, juntas, tornillos nuevos, mangueras de agua completas, lavado de motor en conductos y fuera, todo unos 18.000 pesos, claro que lo hizo un primo mecanico de confianza pero yo diria unos 21.000 pesos