Club Amigos Kangoo Argentina

buenas amigos tengo una kangoo 1.9 diesel 2000 y mi gran problema es q cuando el motor esta caliente el burro gira muy pesado pero en frio gira bien le cambie carbones bujes bobina creo q no le queda nada por cambiar ahora si la puenteo con otro auto gira pare seria q fuese bateria agotada pero lo extraño es q de undia para otro la bateria lo gira bien ya q vivo en neuquen argentina y es una ciudad muy fria agradeceria la ayuda de alguien gracias!!!

micaias escribió:buenas amigos tengo una kangoo 1.9 diesel 2000 y mi gran problema es q cuando el motor esta caliente el burro gira muy pesado pero en frio gira bien le cambie carbones bujes bobina creo q no le queda nada por cambiar ahora si la puenteo con otro auto gira pare seria q fuese bateria agotada pero lo extraño es q de undia para otro la bateria lo gira bien ya q vivo en neuquen argentina y es una ciudad muy fria agradeceria la ayuda de alguien gracias!!!

Hola cumpa, esa kangoo estaría con síntomas de " asinus referta" (burro empacado), esos simpáticos y nobles animalitos, no gustan de la patagonia, prefieren las sierras centrales y el cuartetazo.


Hacé repasar :bornes baterìa, contactos eficaces cable negativo de batería a chasis (algunos solucionaron cambiando ESE CABLE por otro de sección mayor), otros conductores al chasis desde el block. motor de arranque , etc.

Hola, yo también tengo una diesel 1.9, y tenía problemas con el arranque ya que no arrancaba en caliente, si venía andando un rato y tenía que parar para cargar gasoil por ej, no arrancaba, la batería estaba como descargada y tenía que esperar media hora por lo menos para que vuelva a arrancar. El problema era justamente el burro, que al calentarse se ponia en corto, aparentemente eran las delgas gastadas que se tocaban. Le cambié el burro (11 años de uso) y anda bien ahora