Club Amigos Kangoo Argentina

hola tengo una kangoo 2007 con 50.000 kilometros, regula desparejo y si acelero de golpe sale humo negro, y ensucia con aceite el filtro de aire, agrdeceria si alguien me puede ayudar.
gracias sermos1

hola creo que tu kangoo si la tenes de 0km y fue bien tratada el problema que tenes es la mala calidad del gas- oil . a eso seguramente se le suma el exesivo andar urbano lo mejor ....un chemk10 para gas-oil y ruta mucha ruta un finde a mardel y se le pasa todo....suerte

Tal cual lo que dice TURCOPESCA una vez me paso y al ser mi primera kangoo, estaba preocupado... un dia me cruzo con otro kangoocero y le cuento... gentilmente me dice, echale un LIQUID MOLLY en medio tanque de gasoil del bueno y llevala a la ruta unos kilometros... al principio va a tirar MAS HUMO y despues te vas a acordar de mi
Por adentro mio me decia, si esto no resulta OBVIO ME VOY A ACORDAR DE VOS!!! Ja
Pero TENIA PLENA RAZON hice unos kilometros y volvio a ser la que era, una joya!!!
Ahora la estoy por vender para renovar la unidad... siempre que puedo cambio el auto cada 3 años
Si les interesa esta publicada en los avisos de COMPRAVENTE en el foro
Suerte y del humo OLVIDATE es una pavadita
Saludos
QQKAN

sermos1 escribió:hola tengo una kangoo 2007 con 50.000 kilometros, regula desparejo y si acelero de golpe sale humo negro, y ensucia con aceite el filtro de aire, agrdeceria si alguien me puede ayudar.
gracias sermos1

Estimado:

Si la pisas y tira bocanadas de humo junto con el sonido de cascabeleo de piestones es la valvula EGR que se trabó.
Esta válvula actúa como recuperador de gases para economizar el consumo.
Generalmente se traba en ese kilometraje como consecuencia de uso de gas oil no premium.
Posibles soluciones.
Si la escaneas y salta Valvula EGR:
a) sacarla, limpiarla y volverla a colocar.
b) Retirarla por completo (No volverla a colocar) como consecuencia aumentaras muy poco el consumo en ruta y practicamente no lo notaras.

En ambos casos tenés que setear la computadora para que no salte error.

saludos.

hola. Mi kangoo ya tuvo ese problema. Con sacar el conector de la válvula egr lo solucionas. El cambio en el consumo es tan mínimo que no lo notas. Y mira que controlo el consumo en cada carga.

hne.para sacas el conector, tenes que setear la computadora??? yo le desconecte el sensor de aire
de admision y mejoro notablemente.

sermos1 escribió:hne.para sacas el conector, tenes que setear la computadora??? yo le desconecte el sensor de aire
de admision y mejoro notablemente.

Todas las fallas quedan grabadas en la memoria, en lo posible tenes que setearla.
Saludos.

Soy nuevo con motores gasoleros y me gustaria que me recomienden cual usar si el comun o el premiun, es una Kangoo 1.9 2007 y tiene 50000km. Este fide sali a la ruta y empezo a humear cuando la acelero.

lmaria escribió:Soy nuevo con motores gasoleros y me gustaria que me recomienden cual usar si el comun o el premiun, es una Kangoo 1.9 2007 y tiene 50000km. Este fide sali a la ruta y empezo a humear cuando la acelero.

Lmaria:

Ni lo dudes, ponele GasOil premium.
Este tipo de combustibles reduce casi al mínimo el nivel de particulas por millón (PPM) de azufre en su componente.
Como consecuencias notarán un andar mas suave, mayor reacción y mejorará notablemente la vida útil de la inyección.

Con respecto al humo negro fijate si se te prende el rulo de precalentamiento y posiblemente notes al pisarla como si estubiera andando en 3 cilindros o el clasico cascabeleo de pistones similar al de un naftero.
De ser así tiene trabada la válvula EGR que es en economizador de combustible.
Generalmente se traba por el uso de gasOil común y se llenan de sarro complicando el accionar de la misma.
dos posibles soluciones.
1) Sacarla y limpiarla para luego volver colocar
2) Anularla. (retirarla)
Si optás por esta última notarás muy poca diferencia en el consumo del vehículo.

tengo una 2006 y falla ,regulando se apaga y tambien humea que puede ser?