Club Amigos Kangoo Argentina

Tengo una kangoo 1.9 diesel hace una semana se le cambio radiador, mangueras se le rectifico la tapa de cilindros cambio de junta etc. Hice 500 km y el nivel de refrigerante cuando esta parada( en frio) baja casi al minimo y en caliente sube al maximo. No se, es normal? que puede ser?

andorra1977 escribió:Tengo una kangoo 1.9 diesel hace una semana se le cambio radiador, mangueras se le rectifico la tapa de cilindros cambio de junta etc. Hice 500 km y el nivel de refrigerante cuando esta parada( en frio) baja casi al minimo y en caliente sube al maximo. No se, es normal? que puede ser?

...nuestros operadores y asistentes están todos ocupadosss... piripipí
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atuk59 escribió:

andorra1977 escribió:Tengo una kangoo 1.9 diesel hace una semana se le cambio radiador, mangueras se le rectifico la tapa de cilindros cambio de junta etc. Hice 500 km y el nivel de refrigerante cuando esta parada( en frio) baja casi al minimo y en caliente sube al maximo. No se, es normal? que puede ser?

...nuestros operadores y asistentes están todos ocupadosss... piripipí
... si ha olvidado presentarse marque 2
... si no sabe como hacerlo marque 3
...si tiene mucha prisa y reclama una solución urgente dirigijasé a algún concesionario Renol...
..gracias por comunicarse con El Servicio Gratuito y Desinteresado de Club Amigos Kangoo...

Pido disculpas, no sabia es la primera vez que entro en la pagina.

indigo escribió:hay que presentarse primero... capaz ni leas este msj xD

Pido disculpas, no sabia es la primera vez que entro en la pagina.

buenas, si ya te presentaste como se debe, mirale si al estar regulando pasan burbujas de aire por el circuito donde entra por el cañito hacia el vaso de agua, mira si las manguera juntan demasiada presión y si al estar en frio de un dia para el otro y el agua al mínimo y sacas la tapa del agua y hace mucho escape de presion y el agua sube es que algo quedo mal y le esta pasando presión por la junta o un conducto hacia el refrigerante, igualmente al calentar el agua aumenta su densidad normalmente, hacele si o si para saber lo que te explique y comentanos que paso

Adrian Marcelo escribió:buenas, si ya te presentaste como se debe, mirale si al estar regulando pasan burbujas de aire por el circuito donde entra por el cañito hacia el vaso de agua, mira si las manguera juntan demasiada presión y si al estar en frio de un dia para el otro y el agua al mínimo y sacas la tapa del agua y hace mucho escape de presion y el agua sube es que algo quedo mal y le esta pasando presión por la junta o un conducto hacia el refrigerante, igualmente al calentar el agua aumenta su densidad normalmente, hacele si o si para saber lo que te explique y comentanos que paso

Hola buenas, solucione el problema cambiandole la tapa del deposito de refrigerante. Le saque la tapa que le puso el mecanico de 40 mangos, le puse una que tenia antes de mejor calidad y el nivel se mantiene. Y no baja el nivel y no hay mucha presion en mangueras. ( Lei el post de Wilan con respecto a las presiones de las diferentes tapas para depositos de refrigerante). Ahora me pierde aceite por los bulones de la tapa, recien rectificada, voy a buscar sobre el tema en el foro y a llevarla de vuelta al mecanico. Gracias por los consejos

por tapa de valvulas ? a mi me pasa lo mismo y es la junta que no cuesta nada cambiarla, y si ves que es en los esparragos de tapa de cilindros es en realidad seguro por la junta de valvulas que le cambian todas al rectificar pero esa no