por claudiolanus » Mié, 22 May 2013, 18:33
Hola, el reten de bancada si es caro porque hay que sacar la caja de cambios y es un buen trabajo, pero el de distribucion solo sacan la correa, la polea y lo cambian, no deberia salir mas que lo que sale el cambio de distribucion, tendrias que cambiar la correa , porque dicen no se puede colocar la misma, y bomba de agua y tensores deberian estar bien, por lo que para mi no deberia salir mas de $1200 total
Lo del peligro es real ya que el aceite ataca la goma y se pueden barrer los dientes.
En la que tenes problemas es en la 2012? es rarisimo que te pase algo asi en un modelo tan nuevo, por curiosidad no perdera por tener compresion en el carter producto de que este tapado la descarga de gases, si sacas la varilla o la tapa de aceite no ventea mas de lo normal?