Alguno Tiene motor DCI con mas de 100.000 kmts?

[fag]

te deja el motor regulando el tiempo que lo seteas vos apartir de que sacas la llave y podes cerrarlo con la alarma o cierre centralizado

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... er-hks-_JM

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... ru-etc-_JM

Tambien lo vende x28

http://agentes.x-28.com/Productos_Servi ... bolife.pdf

X28 Turbolife Modulo Para Proteccion De Motores Con Turbo

$129. Parece que es un modulo para agregar a la alarma.




saludos!.

[kangooman]

La mia la compre con 130000 km y en 2 meses le hice casi 5000 km mas y funciona perfecto, solo algunos detalles pero minimo y ya solucionados. Le instale un Turbo Timer seteado en 30 segundos y 0 drama0

Y como se instala eso????

[Rudolf97]

Tambien lo vende x28

Este es el que vende e instala Seguridadlumar si no me equivoco.

[el topo]

hola, yo tengo una kangoo dci 1.5 2009 con 146.000km, los unicos problemas que tuve fueron: bomba de direccion recambio a los 95.000km, tren delantero cada 6 meses, ficha de la baliza que se rompe cada 8 meses y te vuelve locos los giros, siempre le puse elf "el rojito" para motores common rail, shell o esso grado 3.
y todo bien!

ME ENTERE QUE LAS AGENCIA DIAZ DE RENAULT NO TOMA DCI USADAS

[tarantula]

que verguenza que te vendan un producto y no la tomen como usada....hay que investigar pero yo creo que debe ser unico en el mundo.

hola, yo tengo una kangoo dci 1.5 2009 con 146.000km, los unicos problemas que tuve fueron: bomba de direccion recambio a los 95.000km, tren delantero cada 6 meses, ficha de la baliza que se rompe cada 8 meses y te vuelve locos los giros, siempre le puse elf "el rojito" para motores common rail, shell o esso grado 3.
y todo bien!

ME ENTERE QUE LAS AGENCIA DIAZ DE RENAULT NO TOMA DCI USADAS

[Rudolf97]

que verguenza que te vendan un producto y no la tomen como usada....hay que investigar pero yo creo que debe ser unico en el mundo

Car One y Ford Robayna (oficial) no te toma las EcoSport TDci 1.4.
Al menos eso le pasó a mi cuñado hace exactamente un año atrás. La terminó regalando.
Quizás hoy la cosa cambió, pero tengo unas dudas.....

[Leo Kangoo]

Lo que pasa, es que las ventas cayeron. La concecionaria tiene que evaluar en cuanto venderla; porque en la vidriera, no genera ninguna ganancia. Si a eso le sumamos que los usuarios no saben cuidar un vehículo, pues; los motivos sobran para no comprarlo.

En lo personal, he tenido suerte con la mía (yo la compré usada con 60.000km) y no me puedo quejar.

[nestor66]

mi opinion despues de 3 kangoos (1,9 1,6 y 1,5, o sea, las probe todas y de cero)
si la cuidas COMO A CUALQUIER DIESEL es un motorazo
yo llevo 90000km siempre eur,o cero problemas con viajes a
santiago del estero
cataratas
entre rios
mar del plata
uruguay
cordoba (2 veces)
cero problemas, poco consumo

ahora para la reventa es un CLAVO MAYUSCULO
no le toma nadie, o a menos del 30% de su valor, y no lo quiere nadie y eso que la mia esta 8 puntos
ergo, no es un vehiculo para comprar, salvo que plenees usarlo 300000km (o mas)
yo necesito algo mas grande por el laburo y no lo puedo vender , un citroen 3cv tiene mas salida (tuve 3)
en cualquier momento la dejo con las llaves puestas a ver si me la afanan, nunca me paso de clavarme tanto con un auto
hoy los usados han perdido terreno ya que el cero esta accesible, el DCI no compite, ojo no reniego del motor m es un fierro, pero se hizo mala fama y ni las concesionarias renault lo quieren
palabras de un reventa " si fuera naftero lo vendo e un fin de semana, este (por el dci) no se lo vendo a nadie"
yo tuve una 2009 naftera, una cagada, te come vivo el combustible que come, sin embargo se vende
es mas una 1,9 2007-2008 que tienen mil problemas con la bomba inyectora es mas vendible
una gran desilusion

[doite]

Topdo esto se debe a la falta de escrúpulos de las agencias renault. Si el vendedor hubiera alertado al usuario del tipo excluyente de combustible que debe usarse, esto no hubiera pasado. pero tampoco hubieranh sacado tanto margen de ventas.

El manual de usauario menciona el tipo de combustible que se utiliza....

Lamentablemente es este país todo está al revés, vamos 10 años atrás del resto del mundo y encima nos engañan, ya que la calidad de los combustibles (al igual que el nivel de equipamiento de seguridad de base) son responsabilidad de nuestros "representantes".

Nosotros tratamos despectivamente a los brasileron cuando hablamos del alcohonafta que venden allá y tenemos un calidad de combustibles que no deja de empeorar.

No me canso de decirlo, vivimos el pais que estos truchos quieren que vivamos, se está abandonando la motorización diesel por no subir la producción a las normas de calidad que rigen mundialmente y recién ahora aprietan a las automotrices para que nos vendan ABS y air bag de serie, busquemos los responsables correctos de todo esto.

Saludos.

[nestor66]

bueh la vendi o negocie. y pegue un buen salto pa arriba
no reniego en absoluto de las kangoos, tuve 3, de todos los tipos 1,9 1,6 y 1,5 y con el culo todo el dia arriba de ellas, lindas maquinas y nobles
la 1m5 la vendi cn 91000km y ningun problema y todos los que me la revisaron me dijeron "esta impecable" y yo soy de pie pesado y siempre en autopista y ruta a fondo (bah a 135/140) es una pena lo de la mala fama y que adema el argentino promedio sea un raton y compre un vehiculo para andar con euro y ahorre $30 poniendole gasoil comun ($30 ni una piza vale eso)
con los cuidados pertinentes linda maquina la 1,5, eso si invendible
gracias a club por todo lo aprendido , no escupo para arriba porque siempre se puede volver, pero ahora me fui para el de nissan