EQUIPO GNC DUDA

[Rick Hunter]

Le coloqué GNC hace un mes a mi Kangoo 1,6 16v 2010, coloqué un equipo bugat de 5ta, y dos tubos por debajo, la verdad lo hice por el ahorro, pero la verdad que anda bien, solo que con el motor frío no funca muy bien ya que se para el motor, hoy volví nuevamente al taller para que lo regulen, por ahora todo ok, te cuento en un par de días que honda.

El Bugatti lo oi nombrar, pero en mni pueblo trabajan con la marca BRC, con respecto al motor frío si no me equivoco me dijeron que este equipo arranca a nafta y pasa automaticamente a gas cuando el motor logró la temperatura ideal.Gracias por informarme

Si, el sistema es bueno, arranca siempre a nafta, y cuando alcanza 40 grados pasa a gnc, luego de pasar 1500rpm, pero tenía un problema de regulación que por la visto hoy solucioné.

[oscar lazarte]

hola,mira,yo desde principio de añopuseun equipo 5ta generacion, marca Salustri, con un tubo de 83litros o sea unos 19 m3 de gas. Anda re-bien.Es automatico,cualquier tipode arranque ,ya sea en frio o caliente se hace a nafta y luego se pasa solo.Yo puse un solo tubo por mas autonomia, aunque me saque espacio, total parami me sobra. Con carga completa tengo una autonomia de 250 km, eb ruta y de 170 en ciudad.Aca en Tandil me costo $ 7450- Ya hice 9000 km sin ningun problema no sabes como se nota al momento de cargar combustible, aparte tenes dos opciones nafta/gas. El equipo funciona todo automatico yviene con unacomputadora similar a la original. El sistema es totalmente separado del de nafta.

[kangoosportway]

hola,mira,yo desde principio de añopuseun equipo 5ta generacion, marca Salustri, con un tubo de 83litros o sea unos 19 m3 de gas. Anda re-bien.Es automatico,cualquier tipode arranque ,ya sea en frio o caliente se hace a nafta y luego se pasa solo.Yo puse un solo tubo por mas autonomia, aunque me saque espacio, total parami me sobra. Con carga completa tengo una autonomia de 250 km, eb ruta y de 170 en ciudad.Aca en Tandil me costo $ 7450- Ya hice 9000 km sin ningun problema no sabes como se nota al momento de cargar combustible, aparte tenes dos opciones nafta/gas. El equipo funciona todo automatico yviene con unacomputadora similar a la original. El sistema es totalmente separado del de nafta.

Gracias por contestar, la verdad estoy casi decidido el miedo que sigo teniendo es el de la reforma del escape para poner los tubos debajo.

[Rick Hunter]

hola,mira,yo desde principio de añopuseun equipo 5ta generacion, marca Salustri, con un tubo de 83litros o sea unos 19 m3 de gas. Anda re-bien.Es automatico,cualquier tipode arranque ,ya sea en frio o caliente se hace a nafta y luego se pasa solo.Yo puse un solo tubo por mas autonomia, aunque me saque espacio, total parami me sobra. Con carga completa tengo una autonomia de 250 km, eb ruta y de 170 en ciudad.Aca en Tandil me costo $ 7450- Ya hice 9000 km sin ningun problema no sabes como se nota al momento de cargar combustible, aparte tenes dos opciones nafta/gas. El equipo funciona todo automatico yviene con unacomputadora similar a la original. El sistema es totalmente separado del de nafta.

Te hago una consulta: tengo el de 5ta, y me parece raro que pusieron la compu del gnc en la entrada de aire, es correcto?

[omarELAERO]

PODES HACER REGULAR EL TIEMPO DE FUNCIONAMIENTO A NAFTA HASTA QUE EL MOTOR ESTE MAS CALIENTE Y NO TIRONEE.