YA ESTOY CANSADO; ARRANCA MAL !!!( SOLUCIONADO)

[noerusso]

mmmm, aver si alquien sabe si podrian ser las bujias, las que cambie son de 2 marcas diferentes(pero andan y son nuevas), y me dijeron q le ponga bosh que son las mejores y las q mas calientes. podra ser eso?

[melli5]

a mi me paso algo similar y fue la caja precalentadores,me di cuenta porque por la mañana en frio al darle contacto
el rulito tiene que durar 20segundos y si dura menos no te arranca.
probe con un cable se 2.5 mm conectandolo a cada calentador y por la mañana en frio lo conecto directo al positivo de la bateria dos veces de 20 segundos y arranca joya proba.

[niko]

mmmm, aver si alquien sabe si podrian ser las bujias, las que cambie son de 2 marcas diferentes(pero andan y son nuevas), y me dijeron q le ponga bosh que son las mejores y las q mas calientes. podra ser eso?

Y cual fue la solucion?

[lalo271185]

solucionado????????.......

[kangooboy]

solucionado????????.......

El usuario edito el primer post, agregando que soluciono SU problema (dado que en tu caso, podrias evidenciar una falla similar), colocando bujias precalentadoras marca Bosch.

Suerte

[pupi_11]

Yo tengo un problema similar en mi kangoo, motor 1.9d modelo 2004, el arranque es un tanto lerdo, y lo hace cuando el motor esta frio y en caliente hace lo mismo... Una ves que arranco anda perfecto.. otra cosa mas, no humea nunca, solamente esta lerdo en el arranque...

[pupi_11]

Otra cosa mas, la manguerita que sale del bombin tiene un poco de aire, bombeo un rato pero el problema persiste... sera problema de la bomba?? en el caso de ser asi, el auto, siempre deberia andar mal, no??

[kangooboy]

Otra cosa mas, la manguerita que sale del bombin tiene un poco de aire, bombeo un rato pero el problema persiste... sera problema de la bomba?? en el caso de ser asi, el auto, siempre deberia andar mal, no??

Despues de dejarla reposar toda la noche, a la mañana le das a la perita (bombin) y esta floja, en dos bombeos o mas, tenes un problema de sellos, y por ende aire en el circuito, por mas que bombees hasta que quede dura la perita, y le des arranque, el motor va girar 4 o 5 vueltas hasta que la bomba pase ese aire y te deje arrancar.

Hace revisar el filtro de gasoil, y los conectores, si eso esta bien, vas a tener que hacer revisar la bomba.

[pupi_11]

ok, voy a hacer revisar el filtro y los conectores, ojala sea eso no mas..!!! muchas gracias por la contestación...
Por cierto, ya tiene 120000 km, asiq me suena mas a que sea la bomba el problema, ojala que noo..!! jeje

[kangooboy]

ok, voy a hacer revisar el filtro y los conectores, ojala sea eso no mas..!!! muchas gracias por la contestación...
Por cierto, ya tiene 120000 km, asiq me suena mas a que sea la bomba el problema, ojala que noo..!! jeje

Yo la vendi con 117mil km, y no tenia ese problema, nunca se toco la bomba, el filtro de Gasoil, lo cambie cada 10mil km.

Por lo general, los conectores tienen unos orings, que con el tiempo se aflojan y chupan aire.