DesIndTec escribió:Hola enzo:
Fijate que no sea el vaso de expansion. Muchas veces en frio no se ve que este rajado pero al presurizar el circuito, expande el vaso y pierde.
Saludos
Será el vaso recuperador?...
Enzo, si la pérdida es mínima es difícil encontrarla, porque la mayoría aparecen con el motor en caliente y justo el calor del motor hace que se evapore. Hay que chusmear bien metiendo mano para ver si algo aparece resbaladizo (presencia de líquido refrigerante).
Hay otra alternativa, que no es muy saludable y que a mi me pasó en el cliete y es cuando la junta de tapa de cilindros ya no es hermética y el refrigerante se filtra por algún conducto de la tapa o block que no llega al cárter (por eso no se mezcla con el aceite) y eso es muy difícil de averiguarlo.
¿Chequeaste el radiador??
Cualquier cosa comentanos....
Saludos.
