Se para y esta chancha

[lionel100]

Hola
Tengo el siguiente problema, hace unos dias venia con mi kangoo y de repente se me paro, le di unas veces y arrancaba y se paraba al toque, espere un rato (media hora + o -) le di y arranco. En estos dias empezo a ponerse "chancha", o sea, la pongo en marcha ando 5/10 min y empieza a "achancharse" cada ves mas hasta que se para y vuelve a hacer lo mismo ando una rato...etc. Que puede ser? ah cuando esta parada empieza a regular mal, en ese momento le abri un poco la varilla del aceite y me tira unas gotas, no cuando esta regulando bien que sale un poquito de humo pero no tira aceite.

[andres0101]

Hola Lionel...

Que gasoil le estas poniendo?
Para que tengas una idea, a la mia 1.9 (2000) si le pongo ultradiesel automaticamente empieza a regular muyyy mal...y mientras anda tironea..
En cambio al ponerle Euro se normaliza... deja de tironear y regula normalmente.
En mi caso supongo que los inyectores estan bastante sucios y con el ultradiesel la empeoro.

Saludos!

[lionel100]

le pongo shell v-power diesel...igual puede ser que sea suciedad en los inyectores...pero ya le puse un limpia inyectores y ahora no se para pero sigue achanchada...ademas en estos dias le hice el cambio de aceite y filtros (el de gasoil incluido) y quedo andando excelente...entonces pensé que seria el filtro medio tapado pero duro 2 días y volvió a hacer lo mismo...puede ser que en un momento deje el tanque muy abajo y supuse que había chupado mugre...no se...quizás tenga que hacer una limpieza de inyectores.

[lionel100]

bueno, les cuento, en estos andando mi kangoo noto que empieza a hacer un ruidito como a rodamiento o algo asi, bueno entonces en un momento paro en un lugar para hacer unas cosas y al volver veo que debajo me esta perdiendo unas gotitas de gasoil, busco y no veo de donde viene, arranco sigo me detengo otra ves y noto que sigue perdiendo, ahora un poco mas, y comienza a hacer mas ruido.Conclusión la llevo al mecanico y era la bomba inyectora tenia los rodamientos hechos pomada ese era el ruido, sacar llevar al bombista (el cirujano de la bomba se llevo $1200), volver a armar y listo, bueno, todo bien le digo a mi mecanico cuanto es la "jodita" y me dice probala despues arreglamos. En la "prueba" me pasa lo siguiente, comienza a tironearme y se pone "chancha" no acelera, me lo hace una ves, dos, hasta que en un momento no acelera y se para. Obviamente se la voy a llevar a mi mecanico nuevamente, pero mi duda es si es algo que tiene que ver con la bomba inyectora o puede ser otra cosa, ya que este problema lo tenia antes de reparar la bomba, no se.
Gracias