vibra a bajas revoluciones, marcha atras.

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Re: vibra a bajas revoluciones, marcha atras.

Notapor seguridadlumar » Dom, 06 Ene 2013, 11:45

en mi anterior auto era el cable de embreague,.se lo habia cambiado por cambiar y le volvi a colocar el mismo ya que con el nuevo me sapateaba para atras,. tambien puede ser lel brazo que empuja la crapodina con juego o una pata que este floja o rota(como decis vos es un cero pero... ya no descarto nada)
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sobre la kangoo no tengo nada que decir , nos llevo a todos lados y se comporto muy bien, es sencilla pero no se por que me enamore de la kangoo, jaja

Re: vibra a bajas revoluciones, marcha atras.

Notapor tarangacia » Dom, 06 Ene 2013, 12:12

hola chicos! como andan?

hace q te revisen todas las patas de motor, en especial la del lado de la distribucion y la de abajo, son las q mas se rompen! tal vez hay alguna de esas rotas y te provoca la vibracion!

dps conta como te fue!

suerte!
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Re: vibra a bajas revoluciones, marcha atras.

Notapor Rudolf97 » Dom, 06 Ene 2013, 13:20

¿Donde quedó el principal y número uno de los argumentos para comprar un 0km que era que por X cantidad de tiempo o kilómetros no se tenía un solo problema y solo había que cambiar aceite y filtro más el mantenimiento común y corriente? El viejo slogan pago un 0, pago más patente y seguro, pero no piso un taller mecánico hasta vaya uno a saber cuando.
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Re: vibra a bajas revoluciones, marcha atras.

Notapor osomax » Dom, 06 Ene 2013, 16:36

No, eso no existe mas, yo con mi S10 2002 pise el taller casi las mismas veces que con la Kangoo cero. El tema del cero hoy es suerte y si no zafas por lo menos tenes la garantia que en el caso de la break es de apenas 1 año, Por que sera?
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