por facundonu » Jue, 13 Jun 2013, 09:17
en motores muy sobreexigidos se hace eso aunque no tenga turbo, para mantener el agua fluyendo por los conductos de refrigeracion hasta que las temperaturas se estabilicen (todo el sistema de escape esta muy caliente, y al apagar ese calor se disipara en parte calentando el resto del motor). en motores de autos de calle, con el margen de seguridad que se diseñan, no hace falta.
incluso la kangoo mantiene el electro prendido si hace falta, y el agua tiene una minima circulacion por diferencia de temperatura entre las zonas calientes y el radiador que se enfria con el electro (cosa que en otros autos no pasa, apagando el electro al sacar el contacto, y tampoco se van de temperatura).
resumiendo: no hace falta, apagala nomas. y menos en ruta, que no viene tan exigida y seguramente ya venias unos cuantos segundos a pocas vueltas antes de frenar.