mimascota-petshop escribió:cual es el consejo rudolf97?
Rudolf97 escribió:Leo Kangoo escribió:No se trata de ponerle un número de presión y listo; o sea, no se trata de ponerle la misma presión de inflado, a todos los vehículos por igual.
Lo lindo de, bue me iba a expresar en epítetos irrepetibles sobre la pila de salames que obran así.
No importa el tipo de vehículo, no importa si es motor gasolero o naftero, si la cilindrada es 1.2 o 3.0, si pesa 900 kg 1000/1200/1500 o 2000 kg, a todo le mandamo 26 o 28 porque sino está muy dura vió, y da lo mismo si es un falcón, una F150, un vivace o una grand caravan, así como si la cubierta es de 14/15/16/17 pulgadas o si tiene 155 de ancho o 205 o perfil 70 o perfil 40, poné 26 que cacho´s mecanic´s donde le mandamo aceite hidráulico y keronese al tanque de gasoil para que funcione como un ferrari lo recomienda.
Ahí van y se la ponen de cabeza, las cubiertas no duran un corno, se gastan prematuramente o se deforman o pum para arriba "uh explotó que raro", y el tren delantero pide a gritos un cambio de dueño, que lindo todo.
Evidentemente el manual, es algo al menos en este país, en lo que las terminales de autos podrían ahorrar visto que nadie les da 5 de pelota.
loquevenga escribió::o Eso rudol97, donde esta el consejo?? Porque te lo guardas?A ya veo lo queres para vos solo!
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