por gabrielsanz » Lun, 07 Oct 2013, 20:35
mira la tapa como decís es a rosca hay varios modelos si es la estriadas es con una llave especial, que si te das maña la podes hacer si no con un pedazo de plastico duro podes ir dando vueltas pegando con un martillo liviano.
Si es el modelo nuevo que es de plástico cuidado es una caca igual que los conectores mucha paciencia y w40 para aflojar todo.
Si es el flotante viejo fíjate que tiene uno cañitos de metal que son la guía del flotante límpialos con brilla metal muy bien y listo es la falla típica se oxidan con el combustible
Si es el modelo nuevo dios te ayude yo tuve un problema de arranque y era un orrin del flotante, 2 pesos arreglarlo pero encontrar la falla un lio
Espero que te sirva