problema con la temperatura de una kamgoo diesel 1.9, 2006

[mariano ramirez]

hola, me podran ayudar. a mi kangoo en un viaje se le corto el tensor del alternador por esa causa se me aflojo la correa y por eso no trabajaba la bomba de agua y calento, ( segun el mecanico a llegado hasta 90 grados y parael estaba normal). a partir de ahi nunca mas trabajo normal la temperatura. el termostato, el vulbo estan bien. (segun el mecanico). hoy en dia la termino d usar, al otro dia miro el agua y esta al minimo, la pongo en marcha y de apoco o a medida que va calentando el motor se va yenando solo. y todos los dia es lo mismo. ¿porque me hace eso?

[Rudolf97]

Porqué la costumbre de repetir los mismos post por todos lados....

La bomba de agua la mueve la correa de distribución, no la del alternador. Salvo que recuerde mal la correa del alternador no tiene un corno que ver con la bomba de agua.
También es normal que ande en 90 grados.
Y por lo que más o menos se lee entre líneas tampoco te gasta refrigerante.
Tampoco me cierra lo de en un viaje calentó porque no trabaja la bomba, si esto fuera así literalmente se funde, y si la bomba no trabaja se hubiese cortado la correa de distribución, y todo volaba por el aire.
¿Y la batería?, ¿y el testigo de batería en el tablero?, porque si no trabajaba el alternador la batería no cargaba.
¿El mecánico con que te quiere empomar?, porque nada me cierra por ningún lado.

[mariano ramirez]

hola, rudolf97. perdon por si no se entiende lo que me paso. de mecanica no entiendo nada. el problema fue o es, que al aflojarse el alternador no me andaba la la correa ( es la que esta a fuera y se ve, no la que esta dentro o de distrubucion) me a dicho el mecanico que esa correa hace trabajar la bomba de agua por eso la calentada del motor y si me aviso el tablero que calentaba y que me estaba quedando sin bateria. desde ahi me consume refrigerante, pero no aceite. (reitero y pido disculpa, no entiendo nada de macanica) y por eso pido ayuda al club amigos de kangoo. desde ya muchas gracias

[Rudolf97]

Repito, la correa que mueve el alternador no mueve la bomba de agua. La bomba de agua es movida por la correa de distribución que no se ve, está tapada.
Un tema, se te jodió el tensor de la poly V, la correa que mueve el alternador, y te marcó que te quedás sin batería, bien.
Ahora otro tema, el tablero te avisó que calentaba, ¿como avisó?
Otro tema, cambiá de mecánico.

[mem]

rudolf97..en la diesel 1.9 la bomba de agua la mueve la correadel alternador..no la otra

[Fabyy]

Hola Mariano yo tengo una Kangoo 1.9 2007 en el caso mío a mi esposa se le fue la temperatura a 98 grados por problema termostato se lo cambie y ahí la temperatura no bajaba de 88 grados , cuando la pasaba de 100 km se me empezaba a llenar el recipiente de agua y ahí subía temperatura casi a 100 , problema junta de tapa de cilindro sopladá apenas en el primer cilindro .(aclaro a medida que empezaba a calentar el recipiente de agua se iba llenando y la temperatura no bajaba de 90)

[doite]

hola, me podran ayudar. a mi kangoo en un viaje se le corto el tensor del alternador por esa causa se me aflojo la correa y por eso no trabajaba la bomba de agua y calento, ( segun el mecanico a llegado hasta 90 grados y parael estaba normal). a partir de ahi nunca mas trabajo normal la temperatura. el termostato, el vulbo estan bien. (segun el mecanico). hoy en dia la termino d usar, al otro dia miro el agua y esta al minimo, la pongo en marcha y de apoco o a medida que va calentando el motor se va yenando solo. y todos los dia es lo mismo. ¿porque me hace eso?

Una probablilidad es que haya soplado la junta y progresivamente a medida que la arrancas y andas, va metiendo compresión en el sistema de refrigeración. Una manera de darse cuenta es que en temperatura de trabajo y despues de andarla, acceder a alguna manguera de goma y apretarla, si está muy dura es porque pasa compresión a través de la junta.

la causa? quizás la tapa de cilindros perdió el plano por la calentada.

Saludos.