Filtro KyN de aire!!

[eze_elcolo87]

Buenas tardes Muchachos, quería saber si alguno lo coloco o sabe de los filtros de aire para la filtrera original, marca KYN, por lo que vi se ven muy buenos , de una calidad superior, y veía en los foros que ademas duran miles de Km, que solamente se limpiar con un kit de limpieza nada mas!!
Ademas saber si vale la pena el cambio, que ventajas puede traer????
Gracias!!!

[doite]

Hola Eze, yo conozco gente que lo ha cambiado en Clio 2, que comparte el mismo tipo de filtro penal.

No hay quejás, pero me parece que en una kangoo no habría mucha diferencia, ya que es un vehículo pesado. O quizás si, no sé.


Saludos y comentanos si te de cidís!!

[eze_elcolo87]

Hola Doite!!! y estoy buscando mas datos, ya que hay pocos representantes de la marca aca en Argentina, uno me dijo que valen 890$ , lo unico hay varios modelos, el de mi Kangoo es motor K7m 1.6 nafta 8v, es redondo, creo que el motor k4m es plano , me parece,,,asi que cuando tenga data paso!!!!!

[doite]

Hola Doite!!! y estoy buscando mas datos, ya que hay pocos representantes de la marca aca en Argentina, uno me dijo que valen 890$ , lo unico hay varios modelos, el de mi Kangoo es motor K7m 1.6 nafta 8v, es redondo, creo que el motor k4m es plano , me parece,,,asi que cuando tenga data paso!!!!!

Cláro, que bolú, pensé que tenias una k4m. Bueno entonces es un poco más compli, pero quizás haya uno para mandarle.

[eze_elcolo87]

Claro mi modelo es motor K7m, o sea el filtro redondo, pero hablando con el lubricentro amigo, me decia que el gasto es al cohete.. ya que no hay tanta diferencia de rendimiento !! pero no se que hacer, !!!

[Rudolf97]

Humildemente creo que es completamente al pedo.
Y en todo caso me fijaría más en las contras que pueda tener más que en los beneficios.

[loquevenga]

Claro mi modelo es motor K7m, o sea el filtro redondo, pero hablando con el lubricentro amigo, me decia que el gasto es al cohete.. ya que no hay tanta diferencia de rendimiento !! pero no se que hacer, !!!

Estoy de acuerdo con el lubricentro amigo, un filtro cada 10.000 Km no te rompe el presupuesto. Por ignorancia muchos sopletean el de aire y no lo cambian, no saben que rompen los micro poros del filtro y deja pasar particulas mas grandes con el consiguiente desgaste prematuro del motor. Todo para ahorrar $200 en un filtro?
Saludos
Ruben