manual de puesta a punto

[gabriel.n]

sos un capo rodolfo un abrazo

[gabriel.n]

ya bamos a tener la oportunidad de encontrarnos haci charlamos un poco un abrazo

[gabriel.n]

le debo una disculpa a rodolfo por apurado crei que era para mi y me equivoque era para atuk jaja me abia enojado mal jaja perdon chicos fue un mal entendido pero bueno pasa

[prgwolf]

Les pregunto a los dos... si, a los dos... AL DE ZONA NORTE Y AL PUNTANO: QUIEN SE LO EXPLICA Y COMO SALIMOS DE ESTA...????? !!!! JAJAJJAAAAA

[atuk59]

Les pregunto a los dos... si, a los dos... AL DE ZONA NORTE Y AL PUNTANO: QUIEN SE LO EXPLICA Y COMO SALIMOS DE ESTA...????? !!!! JAJAJJAAAAA

como diría la diosa karina Olga..."lo dejo a tu criterio" ... jajaja

[Rudolf97]

Mirá yo ahora no puedo, estoy con el papel y el bolígrafo a punto de firmar mi renuncia, mi señora dice que lo piense, que no obre en caliente, pero no, yo creo que hasta acá es suficiente, ¡¡ASÍ NO!! dijo una vieja pacata rubia por dentro, y creo que tenía razón.

[atuk59]

hola canvie la correa dentada y los rodillos pero me quedo un ruedito cuando lebanta un poquito de bueltas como si aria reflejos las balbulas con los pistones algo me quedo mal mi pregunta es alguien tendria el manual de pueta a punto de la distribucion del 1.6 16v ?

Para Gabrielito de Blue City , fijate si podés descargarla de esta página:
es.scribd.com/doc/95785770/Manual-Taller-Kangoo
o también en esta : http://www.centro-renault.com.ar/catalo ... MOTK4M.pdf
Creo haber bajado varios manuales de allí, pero me dificulta colgar los archivos en la página, porque mi conexión la brinda "turtle-NET".
En caso que los bajés, leelos en detalle porque vienen para el motor K7M , el K4M y el diesel. Si bien las ilustraciones son poco claras dales bola para identificar las partes.
Si te sirven avisa ...( y pagate un asadito.. jijiji )

[jcsoluciones]

hola, soy juan Carlos, el tema de la puesta a punto no es muy difícil, yo le cambié el kit completo a chata siendo un k4m (1.6 16v.) o sea que lleva doble arbol de levas, viene un kit de puesta a punto segun el tipo de motor, particularmente en Tucumán no lo conseguí, investigando en Internet logré dar con algunas características del mismo y lo fabrique, quedó una maravilla y me ahorre 2mil $ de mano de obra, eso si hay que cambiar todo hasta bomba de agua

[gabriel.n]

hola juan como andas mira el problema que tenia yo es de que abia cambiado la correo y rodillos lo hice yo pero cuando la aceleraba hacia como que los pistones hacian reflejos con las valbulas como un cascabeleo lo solucione . era la correa dentada floja . el estira correa tiene una marca que tiene que concedir con otra . y es el ajuste justo haci que andube con la correa floja como 2000km pero bueno no paso nada ... y con el tema de las herramientas me las presto un amigo que trabaja en la renault y el es el que me dijo de la correa floja ... un abrazo juan carlos

[eltecnicopc]

Aflojando con los que fueron estafados en la escuela primaria.

Salud.